Hoy en día no hay escasez de pequeñas cruisers en el mercado de la moto, y uno de los nombres que oyes con bastante frecuencia es el de la serie Bolt de Yamaha. Te recuerda a una Iron 883 de la línea clásica Sportster de Harley, pero ¿cómo se sostiene? ¿Es la Yamaha Bolt una elección sólida para una moto de iniciación?
Yamaha Bolt: Gran moto de iniciación
La Yamaha Bolt es una gran moto de iniciación; su motor bicilíndrico en V de 942 cc refrigerado por aire e inyección de combustible, su postura cómoda, sus hábitos de conducción de alta calidad y su fresco estilo bobber hacen de la Yamaha Bolt una buena y sólida elección para que los principiantes crezcan y progresen.
Dicho esto, como cualquier instrumento bien fabricado, cada moto es una experiencia única y personal para su conductor. Voy a exponer los atributos que tengo en cuenta a la hora de tomar esa decisión, y tú podrás decidir por ti mismo si crees que la Yamaha Bolt es la moto de iniciación que estás buscando.
1. La magia del motor
¿Es 942 cc un gran motor para una moto de iniciación? Es bastante medio, pero siempre digo a la gente que empiece con un poco más de lo que creen que quieren.
Te acostumbrarás más rápido de lo que crees. Todos los que conozco que empiezan con un motor de 300cc lo superan en un mes. El hecho de que tengas potencia no te obliga a usarla de inmediato.
Hay una razón por la que llaman Bolt a esta moto. Tiene un bicilíndrico en V de 942 cc refrigerado por aire con 4 válvulas/cilindro. ¿Qué significa esto? Potencia.
La Yamaha Bolt arroja un par de 58 pies-libra, lo que te proporciona una velocidad accesible desde la línea de salida.
En cuanto a potencia, la cruiser de tamaño medio está por delante de las motos con las que pretende rivalizar. No es de extrañar teniendo en cuenta que su motor es más grande.
Tiene cinco marchas en la caja de cambios, la 5ª actuando como sobremarcha para mantener tus RPM estables durante los arranques en autopista. Su transmisión final es por correa, rindiendo homenaje a la bobber de la vieja escuela de la que toma su estilo, pero hablaremos de ello más adelante.
La aceleración líder del sector, la potencia reservada y la inyección de combustible hacen del motor de la Bolt una elección fiable para una primera experiencia en moto.
2. Manejo duro
La manejabilidad es crucial en una primera moto. Ya te estás adaptando a equilibrarte a altas velocidades por primera vez. Necesitas una moto que vaya donde tú quieras, que se incline cuando tú quieras y que se mantenga en pie en cuanto lo necesites, y la Bolt cumple todos estos requisitos.
La Yamaha Bolt tiene los manillares más anchos que sus competidoras. Los manillares anchos hacen que la respuesta de la dirección sea más gradual/menos brusca, y hacen que el contramanillar en medio de una curva sea natural y sin esfuerzo.
Pero no te equivoques, independientemente de los manillares, el estrecho chasis de la moto te hará separar carriles con los mejores cuando sea legal. Esta moto tiene lo mejor de ambos mundos en ese sentido.
Ahora bien, es cierto que la baja altura libre puede dejarte arrastrando una clavija si pasas por una curva demasiado cerca del suelo, pero esto no es una moto deportiva.
En las primeras fases de la conducción, la manejabilidad importa más que la capacidad de tomar una curva a 120 km/h inclinado a cinco centímetros del suelo.
La ventaja es que tienes toda la potencia que necesitas para una conducción agresiva con la Bolt, así que cuando llegue el momento, siempre puedes levantar la carrocería, acortar la inclinación, mover los estribos, poner el corazón en la garganta y arrancar esas curvas laterales. Pero por ahora, camina antes de correr.
Tiene el poder de avanzar. ¿Y la potencia para parar? La Bolt no sólo tiene frenos de disco delanteros y traseros, sino que sus discos son más grandes que los de la mayoría de las motos de su clase.
Más superficie significa una distribución más uniforme del calor, lo que permite una frenada más segura que desgastará menos los frenos de disco con el tiempo.
La manejabilidad es importante en una moto nueva, y con manillares más anchos y mandos intermedios, puedes estar seguro de que la Yamaha Bolt se mueve donde tú quieres sin esfuerzo.
3. Personalización limpia
Otra forma en la que la Yamaha Bolt seduce a los recién llegados es a través de su rico catálogo de piezas. Tanto si buscas piezas Yamaha de fábrica como mejoras de rendimiento del mercado de accesorios, esta moto es fácil de modificar.
Las mejoras personalizadas para la Yamaha Bolt incluyen carenados de radiador, sistemas de admisión de aire, asientos, tubos de horquilla, cubiertas, guardabarros traseros, mandos delanteros, suspensión rebajada, escapes y LED, y mucho más.
La moto viene atrevida y desnuda, y para una primera moto, esto es algo bueno. Acostúmbrate a tu primera moto en su forma más sencilla, decide en qué dirección quieres llevarla y diviértete buscando entre los principales fabricantes de piezas de recambio lo que necesites para llevarla hasta allí.
Puedes decidir qué quieres hacer trayectos más largos y entonces ponerle un par de maletas y añadirle algunas piezas para hacerla más cómoda.
O puedes decidir qué quieres una respuesta del acelerador más inmediata y mejorar la admisión de aire, y entonces será cuestión de tiempo que busques unos tubos nuevos y malvados a juego para aumentar su potencia y hacer que la Bolt atornille aún más fuerte.
Personalizar la Yamaha Bolt es fácil con un catálogo tan amplio de piezas disponibles. Y las piezas son algo baratas, comparadas con las mejoras para motos similares.
Esto es muy importante. Cada vez que un piloto se sube a una moto nueva, hay una curva de aprendizaje, pero nunca es más evidente que en tu primera moto.
Estar incómodo puede distraerte de aprender el ritmo de tu zona de rozamiento y de entrenar tu coordinación ojo-pie y tu memoria muscular.
Con la Yamaha Bolt, eso no es un problema. La colocación de los mandos intermedios es perfecta para una conducción erguida y ergonómica.
También está baja respecto al suelo, lo que hace que sea fácil andar con ella cuando te estás acostumbrando a hacerla retroceder y caminar con ella mientras te adaptas a su accionamiento del embrague.
Otra impresionante cualidad de la Bolt en la categoría de confort es su suspensión trasera. Yamaha ha equipado su cruiser con amortiguadores ajustables en precarga, una característica poco habitual en una moto de este precio.
Una primera moto cómoda significa más conducción y más atención al aprendizaje, y la Yamaha Bolt te tiene cubierto.
5. Estilo significativo
¿Es importante el estilo en una primera moto? Desde luego que sí. Tu primera moto debería entusiasmarte, y cuando pasas por el garaje y ves una moto que te gusta, no puedes evitar subirte a ella y darle caña.
El estilo de la Yamaha Bolt rinde homenaje al estilo bobber urbano. Un chasis bajo y estrecho, un depósito alto, y su rapidez y fiabilidad (sí, el rendimiento forma parte del estilo para mí y para cualquiera que se haya quedado tirado en el arcén con una chatarra de buen aspecto).
Tener una moto con estilo hace que te entusiasme conducir, y la estética bobber de la Yamaha Bolt la convierte en una cruiser atractiva y fiable.
Ahí lo tienes. La Yamaha Bolt tiene toda la potencia, manejabilidad y estilo que puedas encontrar por menos de 8.000 $. Teniendo en cuenta el amplio catálogo de piezas y mejoras, la Yamaha Bolt es una gran moto para empezar.
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