Fabricados con tejidos modernos o cuero resistente, y reforzados con armaduras y fuertes costuras, los pantalones de moto están hechos para mantener tu piel a salvo en un encuentro imprevisto con el asfalto. Si has invertido recientemente en un par, quizá te preguntes qué deberías llevar exactamente bajo los pantalones de moto.
Bajo los pantalones de moto, debes llevar mallas o pantalones cortos de compresión. Cuando hace calor, evacuan el sudor para mantenerte fresco y seco, y en invierno retienen el calor corporal. Muchas prendas de compresión ofrecen protección adicional.
Sigue leyendo para saber más sobre las distintas opciones disponibles para llevar debajo de los pantalones de moto, y qué combinaciones son adecuadas para los distintos tipos de conducción.
¿Qué llevar debajo de los pantalones de moto?

Hay pantalones diseñados para mantenerte fresco en verano, al tiempo que ofrecen comodidad y protección.
En invierno hay varios pantalones térmicos para mantenerte caliente y atrapar el calor corporal, al tiempo que permiten el libre movimiento de las extremidades.
Veamos algunos tipos diferentes...
Clima frío: Aumenta el calor con las prendas térmicas
Si eres como yo, quieres montar en bici todo el año, pero montar en los meses de invierno conlleva sus propias variables.
Aparte de los obstáculos físicos obvios del hielo, el granizo y la nieve, tienes las bajas temperaturas y el factor sensación térmica.
Unos pantalones de moto de calidad desviarán y desviarán el viento.
Aun así, no bastarán para mantener tu temperatura corporal al nivel necesario para una homeostasis óptima durante un enfriamiento severo.
Lo que puede ayudarte es ponerte un buen par de pantalones térmicos debajo de esos pantalones.
Tienes que ponerte capas para montar en invierno sin aumentar de peso ni interferir en tu movilidad, concentración, comodidad y seguridad.
Necesitarás capas interiores que retengan eficazmente el calor corporal, pero que sean lo bastante finas para moverte con agilidad.
Mi primera opción recomendada sería el Pantalón Térmico Funcional de BMW.
La ropa interior funcional de BMW no es lo mismo que la ropa interior larga diseñada para las típicas actividades al aire libre.
Está diseñada específicamente para satisfacer las necesidades de los motoristas en temperaturas más frías.
Los tejidos y la confección de alta tecnología añadirán un confort significativamente mayor a tu conducción en climas más fríos.
Si el calor absoluto es tu prioridad número uno, quizá quieras considerar la posibilidad de llevar sobrepantalones más pesados y aislados en los días más fríos.
Si no quieres abultar, hay opciones más cálidas, como Under Armour o Nike Cold Gear.
Como alternativa, puedes buscar ropa de senderismo para condiciones climáticas extremas, aunque no está diseñada específicamente para motoristas, sigue siendo una opción excelente.
Muchas marcas fiables fabrican calzoncillos largos de poliéster pensados para actividades en climas fríos como el senderismo, el esquí o la escalada, y son excelentes capas base para la conducción de motocicletas.
Las prendas interiores de invierno centradas en la ropa activa están diseñadas pensando en la movilidad, manteniéndote caliente a la vez que son lo más finas y cómodas posible.
Los térmicos atrapan el calor de tu cuerpo y evitan que se escape, utilizando el generador de calor natural que tu cuerpo tiene el potencial de ser.
Elijas lo que elijas, asegúrate de mantener tu capa base lo más ajustada posible a la forma.
La ropa holgada atrapa el aire frío entre tu piel y la tuya, mientras que las prendas térmicas ajustadas mantienen el aire fuera y el calor de tu cuerpo dentro.
Recuerda, la comodidad es lo más importante. Distraerse en una moto, aunque sólo sea una fracción de segundo, puede ser fatal. Mantente caliente sin mermar tu agilidad.
Clima cálido: refréscate con compresión
Si hace calor, lo mejor son las mallas y los pantalones cortos de compresión.
Las prendas de compresión absorben tu transpiración y la distribuyen uniformemente.
Una vez impregnado en la tela de compresión, el sudor se comporta como un sistema evaporativo de refrigeración por aire, enfriando el cuerpo con el flujo de aire que los pantalones transpirables para montar en verano permiten con su ventilación.
La ropa de compresión no sólo te ayuda a regular la temperatura corporal, sino que también proporciona un resultado más satisfactorio que la ropa sin compresión a la hora de expulsar el sudor del cuerpo.
La ropa de compresión también presenta algunas ventajas menos específicas de los motoristas, ya que reduce los calambres musculares e incluso los posibles daños en salidas largas.
La ropa de compresión aumenta el flujo sanguíneo, mejorando la fuerza y la resistencia para esas maratones que te pegas durante el recorrido para el que compraste esos pantalones de montar en primer lugar.
Otros ejemplos de excelentes sustancias absorbentes son el poliéster mejorado y el polipropileno.
Te habrás dado cuenta de que el algodón no está en esa lista. El algodón es cómodo, pero es una mala idea como capa base para el calor.
Tarda una eternidad en secarse, así que una vez absorbe toda la transpiración, se queda húmeda y abultada, y te quedarás incómodo el resto del día.
¿Llevas vaqueros encima o debajo de los pantalones de moto?

Los vaqueros son lo menos cómodo para llevar debajo de los pantalones de montar, y no deben llevarse ni por encima ni por debajo de los pantalones de montar. No proporcionan ninguna de las propiedades de movilidad y regulación de la temperatura corporal que ofrecen las capas de base.
La excepción a esto es si llevas chaparreras, o algo similar, diseñadas para llevar sobre la ropa de calle, entonces se pueden llevar vaqueros debajo.
¿Qué debes llevar bajo el mono de moto?
Dependiendo de las condiciones meteorológicas, deberás llevar algo adecuado al clima.
Tiempo cálido
Cuando haga calor, lleva capas de base en forma de prendas de compresión debajo del mono.
- La ropa de compresión repartirá el sudor para que se evapore con mayor eficacia.
- La evaporación enfría la ropa de compresión, que al estar junto a la piel, ayuda a mantenerte fresco.
- La ropa de compresión muy fina te mantendrá más fresco que la piel desnuda.
Mi primera opción recomendada es el traje interior Alpinestars Ride Tech Summer Race.
La estructura de malla abierta en nido de abeja del material proporciona la máxima transpirabilidad para un confort óptimo en climas cálidos, mientras que el ajuste de compresión reduce la fatiga muscular para que puedas rodar más duro durante más tiempo.
Otra buena elección es el culote largo HEAT-OUT Cool'R, diseñado para mantenerte fresco y cómodo cuando sube la temperatura.
Tiempo frío
Cuando hace frío, las capas interiores térmicas diseñadas específicamente para motoristas son la elección óptima, aunque las térmicas diseñadas para el senderismo o el esquí también son una opción excelente.
Cuando hace calor, las capas de base te ayudan a mantenerte fresco permitiendo que el sudor se evapore y haga su trabajo y, cuando hace frío, las capas de base con algunas propiedades térmicas no retienen la humedad y te hacen sentir frío y húmedo.
La principal diferencia entre las capas de base y las prendas de compresión es que, aunque la mayoría de las prendas de compresión son capas de base (con propiedades de control de la humedad), no todas las capas de base son prendas de compresión.
¿Se pueden llevar pantalones cortos debajo de los pantalones de moto?
No se recomienda llevar pantalones cortos normales debajo de los pantalones de moto, ya que tienden a subirse hacia la pelvis, incomodándote o incluso cortando el flujo sanguíneo durante las salidas largas. En cambio, los pantalones cortos de compresión son una opción viable.
Los culottes de compresión ofrecen toda una serie de ventajas, como la reducción de la fatiga muscular, la prevención de las distensiones y algunos vienen con protección adicional.
El culotte Alpinestars Bionic Freeride es una opción sólida que ofrece acolchado y armadura dura para proteger las zonas críticas, y se puede adquirir por 109,95 $.
Otra opción son los pantalones cortos de montar disponibles en LD Comfort, aunque carecen de protección de armadura, son estupendos para salidas de larga distancia y cuentan con características como:
- Capa seca interior
- Amortiguador
- Secado rápido
- Rápida evacuación de la humedad
Los pantalones cortos de ciclismo son una solución alternativa, ya que están fabricados con un material ligero que transpira muy bien bajo los pantalones de moto. Una buena marca de renombre es Pearl iZumi, que ofrece una amplia gama de culottes.
Tipos de pantalones de moto

Ahora que hemos visto qué llevar debajo de los pantalones, vamos a sumergirnos en los distintos tipos de pantalones de moto de capa exterior de los que podemos hablar.
Pantalones de cuero
Desde polainas para llevar sobre los vaqueros hasta pantalones de montar totalmente de cuero, los pantalones de cuero vienen en varios estilos.
El cuero es una forma práctica y elegante de defenderse de abrasiones como las de la carretera, el viento, etc. Si se mantiene bien, el cuero dura mucho tiempo y, si se daña, puede repararse.
Lo que no hace el cuero es absorber los impactos como hace la ropa blindada. Si planeas una conducción más agresiva, considera la posibilidad de llevar pantalones con almohadillas y armadura incorporadas para proteger las zonas más susceptibles de sufrir daños.
El cuero es estupendo para protegerte del viento, la lluvia, las piedras, los escombros y ese material arenoso que nos arroja habitualmente el camión de delante que no nos deja pasar.
Los pantalones de cuero son resistentes al agua, pero cuando llueva de verdad, tendrás que sacar el chubasquero y ponértelo por encima.
Ahora bien, cuando hace calor, debes evitar los pantalones de cuero. Tienen cero corrientes de aire, y como son resistentes al agua, no absorben la humedad que estás sudando.
El sudor queda atrapado entre el cuero y tu piel, y chapotea incómodamente.
Pantalones de tejido sintético
Los pantalones de montar en moto hechos de materiales sintéticos como el poliéster o el Kevlar son ligeros y flexibles, lo que los convierte en una de las opciones más cómodas y en una solución viable a los problemas que presentan los pantalones de cuero con el calor.
Dicho esto, no están muy aislados, así que tendrás que volver a leer la sección anterior sobre la capa interior en el frío.
Al igual que los de cuero, los pantalones sintéticos resisten el agua y se secan rápidamente, pero no son impermeables.
Una vez más, tendrás que asegurarte de meter en la mochila el equipo para la lluvia y tenerlo a mano.
Los pantalones de kevlar hacen un excelente trabajo evitando la abrasión y absorbiendo algunos impactos, pero no todos, mientras que los de poliéster no hacen ninguna de las dos cosas. Muchos pantalones de tejido sintético vienen equipados con zonas acolchadas propensas a sufrir impactos, como rodillas y muslos, etc.
Pantalones vaqueros para montar en moto
Hay un creciente interés entre los motoristas por llevar pantalones de montar en moto que no parezcan pantalones de montar. Los pantalones de montar vaqueros se ven, se mueven y se sienten como unos vaqueros normales.
Al igual que los pantalones sintéticos, los pantalones de montar vaqueros suelen venir con acolchado o armadura de absorción de impactos en las regiones volátiles de las piernas. Son bastante más cómodos que los pantalones de montar de cuero o sintéticos.
Te Puede Interesar:
- 6 Fallas Comunes En Motos Scooter: Problemas Y Desventajas
- Las 5 Fallas Más Comunes En Las Motos: Causas y Soluciones
- Las Mejores Marcas De Motos Italianas: Ventajas Y Desventajas
- Las Motos Tipo Cross: Historia, Diseño, Beneficios Y Más
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Qué Llevar Bajo Los Pantalones Y El Mono De Moto (Guía Útil) puedes visitar la categoría Motos.
Deja una respuesta
Puedes Leer También: