6 Fallas Más Comunes Del Ford Fusion: Problemas y Desventajas

El Ford Fusion es un coche de tamaño medio que se vendió entre 2006 y 2020. Con su aspecto elegante, su tracción total opcional y sus múltiples opciones de propulsión, el Fusion es una opción atractiva.

Pero como cualquier coche no está exento de defectos, en este artículo cubriremos sus problemas más comunes.

Fallas comunes del Ford Fusion

El Ford Fusion, un sedán popular por su diseño elegante y su rendimiento confiable, puede enfrentar una serie de fallas mecánicas a lo largo de su vida útil.

En guía detallada, examinaremos algunas de las fallas más recurrentes que pueden afectar a los modelos del Ford Fusion. Desde problemas de transmisión hasta dificultades en los sistemas eléctricos y otros aspectos, es esencial comprender y abordar estas fallas para garantizar el funcionamiento óptimo y la durabilidad de este sedán tan apreciado.

1. Fallo de la dirección asistida

Según los datos de Car Problem Zoo, una web que recoge las opiniones de los propietarios de coches, el problema más común del Fusion está relacionado con la dirección, concretamente con el fallo de la dirección asistida durante la conducción.

Los años más afectados por este problema son 2010, 2011 y 2012.

Si estás conduciendo a baja velocidad y pierdes la dirección asistida, aunque sea increíblemente incómodo, no debería ser demasiado difícil detenerte y llamar al servicio de asistencia en carretera.

Sin embargo, si esto ocurre a alta velocidad, perder la dirección asistida es increíblemente peligroso y, como verás en los relatos de estos propietarios, también es aterrador.

"Perdí la dirección asistida, casi choco contra un vehículo y tuve que salirme de la autopista, de nuevo casi choco contra el guardarraíl".

"Acababa de recoger a mi hijo de 4 años y estaba en la autopista cuando se encendió la luz de comprobación del motor. La dirección asistida se cortó mientras conducíamos. El salpicadero decía que había un fallo en la dirección asistida. Me di cuenta cuando el volante no giraba. Me llevé un susto de muerte. Me salí de la carretera, pero no atropellé a nadie ni nada, y el coche sólo sufrió algunos arañazos".

Solución

Los modelos Fusion 2011-2012 sin motor de 3,5 L fueron retirados del mercado debido a un fallo de la dirección asistida causado por un fallo en el sensor del motor de la dirección.

• Ford lo resolvió comprobando el Módulo de Control de la Dirección Asistida (PSCM) en busca de Códigos de Diagnóstico de Problemas (DTC).
• Si se encuentra algún DTC de pérdida de asistencia de la dirección, se sustituirá el mecanismo de dirección.
• Si no se encuentran códigos de avería, se actualizará el software del PSCM.
• Todo ello de forma gratuita.

Algunos modelos Ford Fusion 2013-2016 han sido retirados del mercado porque los pernos de fijación del motor de la dirección asistida eléctrica pueden fallar debido a la corrosión provocada por la sal de la carretera u otros contaminantes.

Si los pernos se corroen, el motor del engranaje de la dirección puede desprenderse de la carcasa del engranaje y provocar la pérdida de la dirección asistida.

• Ford tendrá que sustituir los pernos del motor del engranaje de dirección.
• Esta llamada a revisión afecta sobre todo a los vehículos de regiones en las que las carreteras están muy saladas en invierno.

Para estar seguro, comprueba el número de bastidor de tu vehículo para ver si te ha afectado la llamada a revisión.

Si pierdes la dirección asistida mientras conduces, prepárate para utilizar todas tus fuerzas para girar el volante. Detente lo antes posible. Si la dirección asistida ha fallado porque se ha apagado el motor, puede que necesites presión adicional en los frenos para detener el coche.

2. Fallo de la junta de culata / fallo del motor

Un problema frecuente en los modelos Ford Fusion 2013 - 2019 equipados con el motor EcoBoost de 1,5 l y 2,0 l es que falla la junta de culata. Muchos propietarios han informado de fugas de refrigerante y fallos de encendido del motor, que son síntomas comunes de la rotura de la junta de culata, lo que puede provocar el fallo del motor.

• La junta de culata sella el hueco entre la culata y el bloque del motor.
• Esta junta ayuda a presurizar los gases dentro de la cámara de combustión y también evita que el aceite y el refrigerante se mezclen.
• En caso de que se rompa la junta de culata, el aceite o el refrigerante externo se filtrará por las juntas entre el bloque motor y la culata.

Esto es lo que dijeron algunos propietarios descontentos:

"La junta de culata falló a los 75.000 km y permitió que el refrigerante se mezclara con el aceite, lo que provocó el fallo del motor y la necesidad de sustituirlo. Huelga decir que se trata de una reparación muy costosa que, en mi opinión, es responsabilidad de Ford motor CO. Se trata de un problema demasiado frecuente como para no recibir una compensación."

"Hay una fuga de refrigerante en el motor que está provocando el fallo del motor. El motor va a tener que ser sustituido. Se trata de un problema conocido en los Ford Fusions de 2013 a 2019. Ford se niega a solucionar el problema".

"Fuga de refrigerante en el motor. Luz del motor encendida. Según el centro de servicio, hay que cambiar el motor. Problema conocido en los Ford Fusions de 2016 con motor 1.5l ecoboost. Seguridad en peligro por sobrecalentamiento".

Algunos consumidores afirman que se enciende la luz de comprobación del motor, mientras que otros afirman que no recibieron ninguna advertencia de este tipo.

Solución

A algunos propietarios les ha bastado con sustituir la junta de culata, mientras que otros han tenido que cambiar el motor por completo. Lamentablemente, no todos los que han sufrido un fallo del motor han podido permitirse la reparación, ya que es una de las más caras de realizar en cualquier vehículo.

Si estás conduciendo tu Fusion y de repente notas un fallo de encendido o el motor hace ruidos extraños, aparca y detén el coche.

Conducir con una junta de culata fundida sólo empeorará las cosas: lo mejor es llevar el coche a un mecánico.

• Ford retiró anteriormente ciertos vehículos Ford de 2013 y 2014 equipados con el motor 1.6L por fugas de refrigerante y problemas de sobrecalentamiento del motor en las campañas de retirada 12V551 y 17V209.
• Sin embargo, nuestra investigación indica que los Fusions 2013-2019 con motores Ecoboost de 1,5L y 2,0L con problemas similares no han sido retirados.

3. Problemas con el airbag

En el sitio web Car Problem Zoo, el Ford Fusion ha acumulado 3.443 reclamaciones sólo por problemas relacionados con el airbag y es el segundo problema más denunciado después de la pérdida de la dirección asistida.

Los problemas relacionados con el airbag han sido ampliamente denunciados en los modelos Ford Fusion 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012.

Estos problemas están relacionados sobre todo con los famosos airbags Takata que fueron retirados del mercado porque se sabía que explotaban debido a la degradación del propulsor, disparando fragmentos de metal afilados que causaban lesiones graves y, en algunos casos, la muerte.

Para empeorar las cosas, los peligrosos airbags que deberían haberse desechado se instalaron accidentalmente en algunos modelos, lo que obligó a Ford a emitir otra llamada a revisión.

Muchos propietarios tuvieron que esperar un tiempo irrazonable a que llegaran las piezas a su concesionario y se resolviera el problema, lo que suscitó nuevas críticas.

Solución

Las berlinas Ford Fusion de 2006 a 2012 han sido llamadas a revisión por problemas con los airbags.

Tanto si eres propietario de un Fusion como si estás buscando uno usado, comprueba siempre el número de bastidor con la herramienta de búsqueda de Ford en su sitio web o en el sitio web de la NHTSA para ver si el vehículo ha sido objeto de una llamada a revisión.

Debido a la gravedad de este problema, es imprescindible que dejes que lo solucione el concesionario, y si tu coche ha sido retirado del mercado, ellos llevarán a cabo las reparaciones de forma gratuita.

4. Fallo del cuerpo del acelerador

Los propietarios de Ford Fusion de los modelos de 2010 a 2016 han descrito cómo su coche se cala, vacila y da tirones mientras conducen, y en muchos casos, esto se ha relacionado con un cuerpo del acelerador defectuoso.

• Un cuerpo de mariposa es esencialmente una válvula de mariposa que regula la cantidad de aire que puede entrar en el motor.
• Si no es suficiente, no se generará potencia.

Esto es lo que dijeron los propietarios

"Se encendía la luz de la llave inglesa y el coche daba tirones y traqueteaba, perdía aceleración (entraba en modo cojo). Empezó un día y 2 días después no podía ni recorrer 100 metros. Se encendió la luz de comprobar el motor. Tuvieron que remolcarlo. Había que cambiar el cuerpo del acelerador".

"Me encanta Ford, pero esto es una locura... Después de hablar con el concesionario, Ford sabe que hay un problema con el cuerpo del acelerador, pero no entiendo por qué no se han ocupado ya del problema para que sus clientes no se queden en la cuneta con un coche nuevo".

"Sólo hace 7 meses que tengo el vehículo y empezó a dar bandazos y a temblar al ralentí en los semáforos, entonces se encendió la luz de comprobar el motor. Lo llevé al servicio técnico de Ford, que todavía tiene el vehículo, intentando conseguir un nuevo "cuerpo del acelerador", que es una pieza defectuosa en muchos vehículos Ford por lo que he averiguado".

Solución

Si tu Ford Fusion se cala y vacila, podría deberse a un cuerpo del acelerador defectuoso, en cuyo caso habría que cambiarlo.

Las estimaciones en Internet sitúan el coste de un nuevo cuerpo del acelerador, incluyendo piezas y mano de obra, en torno a los 1000 $.

5. Problemas con los frenos

Un problema frecuente en los Ford Fusion de los modelos 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010 son los problemas de frenos (y, en menor medida, en los modelos 2011 y 2012).

Los propietarios han informado de una amplia gama de problemas relacionados con los frenos de su Fusion.

Estos son los principales problemas:

• Tienes que aplicar presión extra para que el coche se detenga
• Mientras conduces, los frenos fallan y el pedal se extiende hasta el suelo
• El coche tarda mucho en detenerse después de pisar los frenos

En algunos casos, esto ha provocado que los conductores estrellaran sus vehículos.

Solución

Ford emitió una llamada a revisión para los modelos Ford Fusion 2006 - 2010 debido a problemas con las válvulas dentro de la Unidad de Control Hidráulico del ABS, esencialmente las válvulas eran propensas a no cerrarse correctamente impactando negativamente en el frenado del coche.

Para estar seguro, realiza una comprobación del VIN para ver si te has visto afectado por la llamada a revisión.

6. Fallo del buje

En los modelos Ford Fusion 2013-2016, se sabe que el casquillo que une el cable del cambio a la transmisión se degrada o se desprende, lo que impide que el coche cambie a la marcha deseada.

Este propietario resume el problema, que afectaba a casi 3 millones de propietarios de Ford:

"Al cambiar a cualquier marcha (marcha atrás, punto muerto, conducción o velocidad), la palanca de cambios no encaja en su sitio. Al cambiar de marcha, el salpicadero no se ilumina con la marcha correspondiente. El coche se queda aparcado independientemente de que se acelere o no. Esto supone un peligro para la seguridad durante la conducción, ya que puede cambiar de marcha en cualquier momento, con el consiguiente riesgo potencial para otros conductores".

Los propietarios también informan de que el problema hizo que su vehículo dejara de funcionar por completo.

En otros casos, los vehículos Ford han salido rodando porque los propietarios pensaban que la transmisión estaba en Park porque la palanca de cambios estaba en esa posición, pero en realidad la caja de cambios no estaba en esa marcha.

Solución

Se emitió una llamada a revisión que afectaba a casi medio millón de modelos Ford Fusion 2013-2016 equipados con los motores de 1,5 litros, 1,6 litros o 2,0 litros y las transmisiones 6F35 o ECVT.

La rotura del casquillo se ha relacionado con el calor y la humedad.

Para rectificar este problema, Ford sustituirá el casquillo de cambio situado bajo el capó y añadirá una tapa protectora sobre el casquillo del cable de cambio, sin coste alguno para el cliente.

Años del modelo Ford Fusion con más problemas

Para tener una mejor idea de qué Ford Fusion tiene más problemas, lo más justo es comparar los modelos en función del número de vehículos vendidos en relación con el número de problemas notificados.

Utilizamos el índice Car Problem Zoo PPMY, que significa problemas denunciados por cada mil vehículos al año.

Por ejemplo, los coches más nuevos tendrán menos reclamaciones simplemente porque llevan menos tiempo en el mercado.

Basándonos en este índice, los años más problemáticos son:

• 2010 - 2,09 PPMY
• 2011 - 1,45 PPMY
• 2013 - 1,00 PPMY

Y los años menos problemáticos son:

• 2020 - 0,14 PPMY
• 2018 - 0,26 PPMY
• 2019 - 0,29 PPMY

Ventajas y desventajas del Ford Fusion

Si estás considerando un Ford Fusion como tu próximo coche, puede que te estés preguntando cuáles son sus puntos fuertes y débiles...

Valor de reventa de un Ford Fusion

Hemos echado un vistazo a Car Gurus para calibrar el valor de reventa de un Ford Fusion, a continuación se muestran los precios de venta típicos para cada año del modelo.

Según Car Edge, un Ford Fusion se depreciará un 31% al cabo de 5 años y tendrá un valor de reventa a 5 años de 17.756 $.

¿Qué gusta y qué no gusta del Ford Fusion?

Basándonos en las opiniones de los propietarios del sitio Kelley Blue Book, aquí tienes lo que los propietarios de la vida real aman y odian del Ford Fusion.

Opiniones de los y comentarios de propietarios

"El coche tiene muchas y buenas características de seguridad, me siento seguro cuando conduzco mi vehículo. Gran espacio trasero para las piernas".

Fuente: Kelley Blue Book

"En general es un buen coche, pero he tenido problemas con la transmisión. Lo he llevado al concesionario varias veces para demostrar que el cambio brusco de 1ª a 2ª y de 2ª a 3ª era realmente un problema. Finalmente me reconstruyeron la transmisión en garantía, pero todavía noto que el coche cambia de marcha..."

Fuente: Kelley Blue Book

"Tenía un Ford Fusion de 2014, me encantaba, pero quería algo diferente, así que lo cambié por un VW Passat en 2016. Hace unos meses lo cambié por un nuevo Ford Fusion SE de 2019. Conduzco muchos coches diferentes por trabajo y puedo decir que el ford fusion es el mejor de su clase."

Fuente: Edmunds

"Hemos sido propietarios de este Fusion SE 2.0 turbo de 2015 durante casi 6 años. Sólo mantenimiento normal y hemos hecho 89.000millas. Realmente tengo la tranquilidad de conducir a diario con confianza con este coche. Gran potencia también".

Fuente: Edmunds

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