Fallas más Comunes del Fiat 500

Fallas más Comunes del Fiat 500 (Quejas, Problemas y Desventajas)

Con su diseño icónico y su tamaño compacto lleno de diversión, el Fiat 500 hizo su entrada triunfal en el mercado estadounidense en 2011, tras la fusión de Fiat y Chrysler. Aunque su producción llegó a su fin en 2020, su legado continúa vivo a través de su hermano SUV, el 500X.

A pesar del encanto innegable del Fiat 500, este vehículo no está exento de enfrentar desafíos a lo largo de los años. En este artículo, nos sumergiremos en detalle en las fallas que han surgido con el Fiat 500 a lo largo de su historia, ofreciendo una visión exhaustiva de las preocupaciones más comunes que los propietarios han experimentado.

Índice de Contenidos

Fallas Comunes del Fiat 500

Fallas y averías del Fiat 500
Fallas y averías del Fiat 500

El Fiat 500 dejó una huella imborrable en la industria automotriz gracias a su diseño icónico y su tamaño compacto lleno de encanto. Aunque cesó su producción en 2020, su legado perdura gracias a su pariente SUV, el 500X. No obstante, como ocurre con todos los vehículos, el Fiat 500 ha enfrentado diversos desafíos y problemas a lo largo de los años.

1. Plato de presión del embrague defectuoso

El peor problema al que se enfrentó el Fiat 500 fue un plato de presión de embrague defectuoso. El muelle del diafragma del embrague era propenso a fracturarse y fallar, provocando la imposibilidad de cambiar de marcha. Este problema estaba relacionado sobre todo con los modelos de 2012 a 2016.

Según Car Complaints, un sitio dedicado a las opiniones de los propietarios, esto ocurría normalmente en torno a los 35.000 km y su reparación cuesta aproximadamente 1.250 $.

Los propietarios que experimentaron este problema informaron de los siguientes síntomas:

  • Dificultad para accionar el pedal del embrague
  • No hay presión en el pedal del embrague
  • Imposibilidad de cambiar de marcha
  • Dificultad para cambiar de marcha

Se trata de un problema ampliamente denunciado y puedes encontrar a muchos clientes descontentos expresando sus frustraciones en el foro del Fiat 500 USA.

Esto es lo que dijo un conductor:

"Fiat 500 2012, menos de 16.000 millas y el embrague empieza a patinar al acelerar. He tenido una docena de cambios de marchas a lo largo de mi vida y nunca he quemado un embrague. Incluso he reconstruido cambios de marchas antes. Mi diagnóstico (y el concesionario estuvo de acuerdo), las ballestas del embrague que lo sujetan contra el volante de inercia son débiles, lo que permite que el embrague patine bajo carga. Un coche divertido, qué decepción. Fuera de garantía, por supuesto".

Solución

En la mayoría de los casos, habrá que sustituir el conjunto del embrague, y esto se debió a un defecto de diseño. Al final, Fiat llamó a revisión algunos Fiat 500 2012-2016 equipados con transmisión manual.

Para estar seguro, realiza una comprobación del VIN en la base de datos de la NHTSA para confirmar si te has visto afectado o no por una llamada a revisión.

El modelo de 2012 recibió más reclamaciones que cualquier otro año, lo que en realidad no es sorprendente, ya que al ser el primer año de modelo del coche, éstos suelen tener una mayor tasa de incidencia.

2. Problemas de dirección

El Fiat 500 ha recibido varias reclamaciones por problemas con la dirección, que suelen ir acompañados de un ruido metálico, un chasquido o un golpeteo al girar el volante.

En los foros de propietarios de Fiat 500 encontrarás muchas quejas sobre el temido "ruido metálico de la dirección", y tampoco es exclusivo de los modelos estadounidenses.

Los conductores describen ruidos de golpeteo al girar el volante y que se notan más a velocidades bajas, como al aparcar.

No se cree que este problema suponga un peligro inmediato para el conductor, sino más bien una molestia.

Solución

Podrías remediarlo pulverizando grasa de litio blanca en la junta deslizante del eje de dirección, que deberías ver justo encima del pedal de freno. Asegúrate de girar la rueda unas cuantas veces para que la grasa penetre bien.

En otros casos, los propietarios han informado de que han tenido que sustituir toda la columna de dirección.

Se ha emitido un boletín de servicio técnico (TSB) para este problema en los modelos Fiat 500 fabricados a partir del 1 de enero de 2012 y hasta el 24 de marzo de 2015.

El TSB aconseja sustituir el eje intermedio de la dirección, que es un componente crucial que une la caja de cambios con el volante.

Una TSB cubre piezas que pueden estar defectuosas pero que no comprometen la seguridad del vehículo, mientras que una llamada a revisión la emite un fabricante para problemas relacionados con la seguridad.

3. Placa de presión de neumáticos incorrecta

En algunos modelos Fiat 500 de 2016, la placa de neumáticos muestra una presión de inflado para la rueda de repuesto que supera su presión máxima de trabajo. Esto significa que los propietarios podrían inflar demasiado el neumático sin darse cuenta, lo que puede hacer que el neumático falle repentinamente durante la conducción, aumentando significativamente el riesgo de accidente.

Este problema también incumplía la Norma Federal de Seguridad de Vehículos a Motor (FMVSS) número 110, "Selección de neumáticos y llantas", y Fiat se vio obligada a retirar los vehículos afectados.

Solución

Fiat añadirá una sobreimpresión en la placa de los neumáticos con la información correcta sobre el inflado de los mismos.

Como se trata de una llamada a revisión, Fiat lo hará de forma gratuita. Para saber si te has visto afectado, puedes comprobar tu número de bastidor en el sitio web de la NHTSA.

4. Problemas de suspensión

El Fiat 500 ha recibido varias quejas relacionadas con la suspensión. Según los propietarios, los problemas de suspensión suelen ir acompañados de ruidos de traqueteo procedentes principalmente de la parte delantera del coche.

Este problema ha sido comúnmente reportado en modelos de los años 2012 a 2015.

Publicado en el Foro del Fiat 500 USA, este es el relato de un propietario:

"Bueno, desde que tengo el coche hace un ruido metálico cuando golpeo pequeños baches o tapas de alcantarilla que no están niveladas con la superficie de la carretera. La suspensión es en general silenciosa y absorbe bien las cosas. El ruido metálico suena en las 4 esquinas y es peor cuando el coche va cargado de gente".

Solución

Este problema se ha relacionado con el desgaste prematuro de los soportes del puntal, que es el componente que fija el puntal de la suspensión al vehículo.

El ruido que acompaña a un soporte desgastado procede de los componentes metálicos que chocan entre sí sin ningún aislamiento.

Si ésta es la causa del problema, habrá que cambiar los soportes de los puntales.

Otras causas pueden ser unos amortiguadores desgastados, en cuyo caso habrá que cambiarlos.

5. Problemas en el interior

A lo largo de varios años del modelo Fiat 500, aunque más comúnmente en el modelo 2012, los propietarios se han quejado de accesorios interiores que parecen romperse o funcionar mal con demasiada facilidad. Estos problemas son más una molestia que un problema de seguridad.

Esto se ha relacionado con una mala calidad de fabricación y ha incluido una amplia gama de problemas, entre ellos:

  • Los tiradores de las puertas se frenan
  • El reloj va rápido y no marca la hora con precisión
  • Llave atascada en el contacto
  • Pitidos misteriosos
  • El sistema de manos libres no funciona correctamente
  • El sistema de teléfono no funciona
  • Las luces del panel parpadean
  • Las puertas no se desbloquean con el llavero
  • El cuentakilómetros parpadea
  • Los asientos reclinables hacia delante dejan de funcionar

El fallo del mecanismo de los asientos fue el problema interior más común.

Solución

Si tienes estos problemas, lo mejor es que vayas al concesionario, ya que deberían poder solucionarlos con bastante facilidad.

6. Problema con el repostaje

Algunos propietarios de Fiat 500 han tenido problemas para llenar el depósito de gasolina.

Los propietarios han informado de que van a repostar su 500 y el surtidor se apaga constantemente, como si estuviera lleno.

A pesar de probar en diferentes gasolineras y en distintas posiciones del surtidor, el problema persiste.

Los propietarios han tenido que recurrir a la táctica de llenar con un clic hasta que tienen suficiente gasolina.

Solución

Algunos propietarios han conseguido solucionar este problema golpeando la parte superior de la válvula antivuelco con el mango de un destornillador. A la válvula se accede por debajo del asiento trasero y, a veces, se dispara bloqueando el escape de gas o líquido.

He aquí la historia de un propietario:

"Un socio del club local tiene un [Fiat 500] de finales de 2012 y el llenado ha sido un problema durante mucho tiempo. Al repostar, podía añadir un litro cada vez y esperar 20 segundos hasta que el depósito estaba lleno. Puedo confirmar que golpear la válvula antivuelco (parte superior del depósito de combustible) funcionó en su coche. Al cuarto golpecito, se oyó un clic y la válvula se soltó. Ahora puede llenar el depósito con normalidad".

Modelos de Fiat 500 con más problemas

Año del modelo Fiat 500 Problemas
2019 6
2018 6
2017 11
2016 34
2015 27
2014 33
2013 27
2012 32

Ventajas y desventajas del Fiat 500

Problemas comunes del Fiat 500
Problemas comunes del Fiat 500

Si estás considerando un Fiat 500 como tu próximo coche, quizá te preguntes cuáles son sus puntos fuertes y débiles...

Ventajas:
  • Estilo icónico y retro
  • Divertido de conducir
  • Ideal para aparcar en espacios reducidos
  • Buen consumo de combustible
  • Buen manejo
  • Estupendo para desplazamientos urbanos
  • Los modelos Abarth son deportivos y muy divertidos de conducir
Desventajas:
  • Asientos estrechos
  • No tan eficiente en combustible
  • Materiales interiores baratos
  • Poco espacio de carga
  • Motor básico decepcionante

Fiat 500 Valor de reventa

Hemos echado un vistazo a Car Gurus para calibrar el valor de reventa de un Fiat 500, a continuación se muestran los precios de venta típicos para cada año de modelo.

Según Auto Padre, un Fiat 500 se depreciará un 50% al cabo de 5 años y tendrá un valor de reventa a 5 años de 9.086 $.

Nota: Los precios de los modelos usados variarán en función del nivel de acabado.

Año del modelo Kilometraje (millas) Precio de reventa
2019 16,854 $16,994
2018 68,730 $13,891
2017 18,970 $19,988
2016 68,390 $12,999
2015 95,000 $5,900
2014 71,075 $12,480
2013 63,716 $11,950
2012 5,062 $8,670

¿Qué gusta y qué no gusta del Fiat 500?

Basándonos en las opiniones de los propietarios del sitio Kelley Blue Book, aquí tienes lo que los propietarios de la vida real aman y odian del Fiat 500.

Qué gusta:
  • Es agradable de conducir
  • Se siente grande por dentro
  • Gran calidad
  • Único
  • Fácil de conducir
  • Gran ahorrador de gasolina
  • Fácil de aparcar
  • Conducción estable
Qué no gusta:
  • Asiento trasero pequeño
  • La velocidad máxima es de 80 MPH
  • Un poco ruidoso
  • Visibilidad limitada

Comentarios y opiniones de los propietarios

"Conduzco este coche desde hace un año, realmente lo disfruto. Buen precio y muy fiable. Muy fácil y suave de conducir".

Fuente: Kelley Blue Book

"¿Qué puedo decir? ¡Mi Fiat 500 ha sido maravilloso! Ya tiene nueve años y sigue conduciéndose como un campeón. Nunca me ha fallado. Me encanta".

Fuente: Kelley Blue Book

"Lo que más me gusta es la sensación de seguridad. Puede parecer paradójico para un coche tan pequeño. Pero poder maniobrar rápidamente utilizando poco espacio es la forma más fácil de evitar otros coches y obstáculos."

Fuente: Edmunds

¿Cómo de fiable es el Fiat 500 en comparación con coches similares?

Según Repair Pal, el Fiat 500 ocupa el puesto 18 de 21 coches subcompactos en cuanto a fiabilidad.

Ranking Modelo Fiabilidad
1 Toyota Yaris 4.5 / 5.0
2 Toyota Prius C 4.5 / 5.0
3 Mazda2 4.5 / 5.0
4 Honda Fit 4.5 / 5.0
5 Hyundai Accent 4.5 / 5.0
6 Kia Rio 4.5 / 5.0
7 Mitsubishi Mirage 4.5 / 5.0
8 Mazda MX-5 Miata 4.0 / 5.0
9 Nissan Versa 4.0 / 5.0
10 Chevrolet Spark 4.0 / 5.0
11 Nissan Versa Note 4.0 / 5.0
12 Honda CR-Z 4.0 / 5.0
13 Chevrolet Aveo 4.0 / 5.0
14 Chevrolet Sonic 4.0 / 5.0
15 Ford Fiesta 4.0 / 5.0
16 Smart Fortwo 4.0 / 5.0
17 Nissan Cube 3.5 / 5.0
18 Fiat 500 3.5 / 5.0
19 Mini Cooper Countryman 3.5 / 5.0
20 Subaru BRZ 3.0 / 5.0
21 Mini Cooper 3.0 / 5.0

¿Qué tan fiables son los coches Fiat?

Según Repair Pal, Fiat ocupa el puesto 18 de 32 marcas de coches en cuanto a fiabilidad.

Ranking Marca Puntaje
1 Honda 4.0/5.0
2 Acura 4.0/5.0
3 Kia 4.0/5.0
4 Hyundai 4.0/5.0
5 Mazda 4.0/5.0
6 Mitsubishi 4.0/5.0
7 Lexus 4.0/5.0
8 Toyota 4.0/5.0
9 Nissan 4.0/5.0
10 Smart 4.0/5.0
11 Chrysler 3.5/5.0
12 Volkswagen 3.5/5.0
13 Buick 3.5/5.0
14 Subaru 3.5/5.0
15 Jeep 3.5/5.0
16 Infiniti 3.5/5.0
17 Volvo 3.5/5.0
18 Fiat 3.5/5.0
19 Dodge 3.5/5.0
20 Chevrolet 3.5/5.0
21 Ford 3.5/5.0
22 GMC 3.5/5.0
23 Ram 3.0/5.0
24 Lincoln 3.0/5.0
25 Mini 3.0/5.0
26 Cadillac 3.0/5.0
27 Mercedes-Benz 3.0/5.0
28 Audi 3.0/5.0
29 Jaguar 2.5/5.0
30 BMW 2.5/5.0
31 Land Rover 2.5/5.0
32 Porsche 2.0/5.0

Puedes Leer:

Si quieres conocer otros artículos parecidos a Fallas más Comunes del Fiat 500 (Quejas, Problemas y Desventajas) puedes visitar la categoría Fallas.

Puedes Leer También:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir

Este sitio web usa cookies propias, de análisis y de terceros para mejorar la experiencia de navegación de los usuarios. Y en algunos artículos, para mostrarte publicidad relacionada con tus preferencias según el análisis de tu navegación. Pero solo es para seguir ofreciéndote contenido de calidad en el blog de manera totalmente gratuita. Puedes informarte más profundamente sobre qué cookies usamos y desactivarlas si quieres. Lee Más