Desde su debut en 2007, el Audi Q3 ha destacado como una opción prominente en el competitivo segmento de los SUV de lujo de tamaño medio. Con su combinación de elegancia, tecnología avanzada y versatilidad, el Q3 se ha ganado un lugar destacado como un vehículo de transporte familiar ideal para aquellos con un presupuesto más elevado.
A pesar de sus numerosas cualidades, el Audi Q3 no está exento de presentar problemas y fallas comunes que pueden afectar la experiencia de conducción y la satisfacción del propietario. En este artículo, exploraremos en detalle algunos de los desafíos más recurrentes que los propietarios de Q3 han enfrentado, proporcionando una visión completa de estas preocupaciones y posibles soluciones.
- Fallas Comunes del Audi Q7
- Ventajas y desventajas del Audi Q7
- Fiabilidad del Audi Q7 comparado con coches similares
- Valor de reventa del Audi Q7
- ¿Qué gusta y qué no gusta del Audi Q7?
- Opiniones de los propietarios
- ¿Hasta qué punto son fiables los coches Audi?
- Años del modelo Audi Q7 con más problemas
Fallas Comunes del Audi Q7
El Audi Q3 ha logrado establecerse como una opción líder en el segmento de los SUV de lujo de tamaño medio desde su debut en 2007. Su combinación de elegancia, tecnología avanzada y versatilidad lo convierte en una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo de transporte familiar con un toque de lujo. No obstante, como cualquier otro vehículo, el Q3 no está exento de presentar fallos y problemas comunes que pueden surgir a lo largo del tiempo.
1. Fugas de combustible
Un problema común al que se enfrentan los propietarios del Audi Q7 son las fugas de combustible en los conductos izquierdo y derecho. Esto afectó a algunos Q7 de los años 2016 a 2018 y se debió a variaciones en el proceso de soldadura.
El raíl de combustible es un tubo de alta presión que suministra combustible a los inyectores.
El mayor riesgo potencial de este problema es que el gas es muy inflamable y podría provocar un incendio si una fuente de ignición entrara en contacto con la fuga de gas.
La mayoría de los propietarios notan este problema por primera vez por el olor a gasolina.
He aquí la experiencia de un propietario:
"El tubo de gas situado encima del motor reventó al intentar arrancar el coche y salió todo el gas. Podría haberse incendiado si el motor estaba caliente".
Solución
Como este problema estaba cubierto por la llamada a revisión, debes dejar que Audi lo solucione, ellos sustituirán los raíles de combustible sin coste adicional.
Para saber si te has visto afectado por esta o cualquier otra llamada a revisión, puedes realizar una comprobación del número de bastidor en el sitio web de Audi utilizando su herramienta de búsqueda de llamadas a revisión: necesitarás el número de identificación del vehículo de 17 dígitos. También puedes utilizar el sitio web de la NHTSA.
Si no aparece ninguna llamada a revisión, significa que tu vehículo no tiene ninguna llamada a revisión abierta.
2. Fallo de la luz de posición
Una queja habitual de los propietarios del Audi Q7 es que las luces de posición del vehículo dejan de funcionar.
Las luces de posición son un importante elemento de seguridad diseñado para indicar a los conductores la presencia de otros vehículos en la carretera. Indican cosas como el tamaño del vehículo, su forma y el sentido de la marcha.
Volkswagen, la empresa matriz de Audi, retiró 79.895 vehículos Audi debido a problemas de programación y software que, inadvertidamente, hacen que las luces de posición laterales no funcionen junto con las luces de estacionamiento o los faros.
Esta llamada a revisión afectó a los vehículos Q7 de 2017.
Por lo general, los propietarios se enteran de este problema por un mensaje de advertencia que aparece en la pantalla digital, por ejemplo: "Luz de balizamiento lateral delantera izquierda defectuosa. Consulta el manual del propietario".
Solución
El fabricante siempre debe ocuparse de las llamadas a revisión. En este caso, Audi tendrá que rectificar los problemas de software y podrás seguir adelante.
Si no estás seguro de haberte visto afectado, comprueba el número de bastidor o ponte en contacto con tu concesionario.
Algunos propietarios han tenido problemas repetidos con las luces de posición a pesar de la llamada a revisión:
"Luz defectuosa en el mercado delantero derecho y todas las luces parecen funcionar. Este parece ser un problema constante de Audi. No debería ser un problema de los propietarios, ya que los concesionarios pretenden sustituir toda la luz por 6.000 $, lo cual es ridículo sólo por una luz de posición lateral defectuosa. No creo que hayan solucionado el problema de la última llamada a revisión de los mandos de las luces de posición laterales. Es un grave peligro para la carretera".
3. Fallo de la bomba de agua
Una queja frecuente de los propietarios de un Audi Q7 es que su vehículo pierde líquido refrigerante; el problema suele deberse a un fallo de la bomba de agua.
Una bomba de agua es una parte vital del sistema de refrigeración del coche, Su función principal es hacer circular continuamente el refrigerante desde el radiador hasta el bloque motor del vehículo para evitar el sobrecalentamiento.
Se supone que las bombas de agua son bastante robustas, con una vida útil que a menudo supera al menos los 130.000 km, sin embargo, muchos propietarios del Q7 han experimentado fallos prematuros de esta pieza.
Se han producido algunas retiradas importantes de bombas de agua Audi, y la marca alemana se ha visto afectada por este problema.
Esto es lo que dijo un propietario de un Q7 de 2019:
"Con 49.520 millas, se encendió el aviso de nivel bajo de refrigerante durante el arranque del vehículo. Las comprobaciones periódicas no habían revelado ninguna pérdida de refrigerante. Añadimos refrigerante hasta la línea mínima y condujimos al concesionario para una revisión de 80 km. Había fallado la bomba de agua, menos mal que estaba en garantía. Se sustituyó sin coste alguno. De lo contrario, la reparación habría costado 1.500 $. Las bombas de agua no deberían fallar a los 80 km, no en un coche tan caro. Audi realizó una retirada masiva de modelos anteriores de este coche; parece que el diseño actual no es mejor".
Si falla la bomba de agua, el motor puede sobrecalentarse; cuanto más se caliente, más probabilidades hay de que sufra daños graves, como la rotura del bloque motor y daños en los cilindros, los pistones y la junta de culata.
Un propietario de un Audi Q7 especuló con que las bombas tienen casi garantizado el fallo en un plazo de 15.000 a 40.000 km debido al uso de piezas de plástico en el interior de la unidad de bombeo.
Solución
Comprueba el número de bastidor para ver si te has visto afectado por una de las retiradas de la bomba de agua de Audi.
Si no estás cubierto por una llamada a revisión y has notado una fuga de refrigerante en tu Q7 o un aviso de nivel bajo de refrigerante, el problema podría deberse a un fallo de la bomba de agua, cuya sustitución fuera de garantía puede costar entre 1.500 y 2.000 $.
4. Fallos del motor
Un problema comúnmente reportado con el Audi Q7 es que el motor falla, esto a menudo va acompañado de una Luz de Comprobación del Motor.
Según Repair Pal, el problema más frecuente del Q7 en los modelos de los años 2007, 2008, 2009 y 2011 es un fallo de encendido del motor.
Los fallos de encendido se producen cuando la reacción de combustión no se inicia y el cilindro se queda sin encender. Los fallos de encendido se producen al arrancar el motor y pueden ocurrir incluso con el motor al ralentí. Cuando se produce un fallo de encendido, el motor puede dar tumbos momentáneamente e incluso perder velocidad (RPM).
Algunos propietarios estaban convencidos de que había un fallo de diseño en el motor, y el problema es más frecuente al arrancar en frío.
Este es el relato de un propietario:
"El motor falla cuando está frío. Lo llevé al concesionario Audi y me dijeron que se debía a la acumulación de carbonilla en las válvulas del motor. Sólo hemos utilizado combustible Chevron de 93 octanos. Quieren cobrar 1390 $ por limpiar las válvulas, lo cual es ridículo. Parece ser un problema común en este modelo. Cuidado con el comprador".
Solución
Algunos propietarios han podido rectificar este problema limpiando las válvulas, mientras que otros han necesitado sustituir la bomba de aire secundaria. Sin embargo, según Repair Pal, existe una actualización del software del módulo de control del tren de potencia (PCM) para corregir este problema.
Algunos propietarios han seguido teniendo problemas de fallo de encendido de los cilindros incluso después de la actualización del software.
5. Explosión del techo solar
Varios propietarios de Audi Q7 han informado de que el cristal del techo solar se rompió de repente sin motivo aparente, sin ninguna señal de traumatismo o impacto.
Esto ha asustado a los conductores desprevenidos, ya que suele producir un fuerte ruido explosivo, casi como el reventón de un neumático.
He aquí la experiencia de un propietario:
"Sin previo aviso, el techo solar de mi Q7 explotó. Me libré de resultar herido por los fragmentos de cristal que salieron despedidos porque el parasol estaba cerrado y el cristal no entró en el habitáculo. Me puse en contacto con mi concesionario Audi local para solicitar una pieza de recambio y les pedí que investigaran si el cristal del techo solar estaba defectuoso. El concesionario no ha aludido a ningún estudio de defectos en la rotura del cristal del techo solar del Audi Q7. Tras la reparación, el equipo de servicio de Audi llegó a la conclusión de que debían sustituirse ambas piezas del techo solar panorámico porque ' cambiaron el perfil del cristal y ahora el nuevo cristal delantero no se alinea correctamente con el trasero'. Me cambiaron todo el techo solar a mi costa".
Este aterrador fenómeno se ha registrado en modelos a partir de 2016 y los informes sugieren que ocurre sobre todo en días calurosos y soleados.
Solución
Como esto suele ocurrir en días soleados cuando hace calor, algunos han especulado que se debe a un defecto de diseño que no ha permitido la expansión del calor, otros creen que se debe a un cristal de baja calidad.
Si tu techo solar se rompe, no hay obligación legal de sustituirlo, pero probablemente sea mejor hacerlo, y deberías ponerte en contacto con tu seguro si el Audi no te lo sustituye en garantía.
Ventajas y desventajas del Audi Q7
A continuación, vamos a ver cuáles son las ventajas y desventajas de tener un Audi Q7:
- Materiales de alta calidad en el habitáculo
- Elegante
- Mucha tecnología
- Mobiliario de alta gama
- Deportivo
- Gran vehículo familiar
- Excelente dinámica de conducción
- Los acabados superiores son muy caros
- Cuando se utiliza la tercera fila falta espacio de carga
- No es tan espacioso como algunos competidores
Fiabilidad del Audi Q7 comparado con coches similares
La clasificación de Consumer Reports que se detalla a continuación se basa en los tres años más recientes del modelo, el Audi Q7 tiene una puntuación bastante mediocre de 45/100.
Marca y Modelo | Puntuación de fiabilidad de Consumer Reports |
Lexus GX | 100 |
Lexus RX | 76 |
Lexus RX L | 76 |
Acura MDX | 61 |
BMW X5 | 58 |
Audi Q7 | 45 |
GMC Acadia | 43 |
Porsche Cayenne | 43 |
Cadillac XT6 | 37 |
Lincoln Nautilus | 31 |
Infiniti QX60 | 30 |
Land Rover Defender | 25 |
Land Rover Discovery | 25 |
Land Rover Range Rover Sport | 25 |
Jaguar I-Pace | 24 |
Volvo XC90 | 17 |
Audi Q8 | 5 |
Audi e-Tron | 5 |
Genesis GV80 | 5 |
Mercedes-Benz GLE | 5 |
Tesla Model X | 5 |
Lincoln Aviator | 3 |
Valor de reventa del Audi Q7
Hemos echado un vistazo a Car Gurus para calibrar el valor de reventa de un Audi Q7, a continuación se muestran los precios de venta típicos para cada año del modelo.
Según Car Edge, un Audi Q7 se depreciará un 47% al cabo de 5 años y tendrá un valor de reventa a 5 años de 36.060 $.
Nota: Los precios de los modelos usados variarán en función del nivel de acabado.
Año del modelo | Kilometraje (millas) | Precio de reventa |
2022 | 2,715 | $63,954 |
2021 | 13,398 | $67,811 |
2020 | 5,095 | $61,466 |
2019 | 26,130 | $43,995 |
2018 | 45,909 | $40,999 |
2017 | 29,266 | $30,999 |
2016 | – | – |
2015 | 53,694 | $29,000 |
2014 | 80,120 | $21,000 |
2013 | 102,807 | $13,000 |
2012 | 82,112 | $13,990 |
2011 | 103,585 | $14,500 |
2010 | 64,236 | $14,990 |
¿Qué gusta y qué no gusta del Audi Q7?
Basándonos en las opiniones de los propietarios del sitio Kelley Blue Book, aquí tienes lo que les gusta y lo que odian del Audi Q7.
- Potente
- Cómodo
- Buen kilometraje
- Fiabilidad
- Ajuste y acabado
- Conducción
- Ruido de los neumáticos
- Frenos chirriantes
- Luz de advertencia molesta
- Tecnología confusa
- Falta de espacio interior
Opiniones de los propietarios
"Es el mejor coche para viajes por carretera que he conducido nunca. Espacioso, seguro y rápido con Sirius XM. Lo único que lo haría mejor sería que fuera híbrido".
Fuente: Kelley Blue Book
"El Audi Q7 es un coche estupendo, no sólo cómodo y de altas prestaciones, sino que el consumo de gasolina es realmente bajo para un coche tan grande: un depósito lleno (20 galones), ¡me da más de 500 millas! Además, cuando lo conduces, a veces parece un coche eléctrico porque es muy suave."
Fuente: Kelley Blue Book
"Manejo soberbio, conducción excelente y tecnología utilizable. Sí, hay veces que pienso que el vehículo es más inteligente que yo, pero en su mayor parte es intuitivo y sensible".
Fuente: Edmunds
¿Hasta qué punto son fiables los coches Audi?
Según un informe reciente de Consumer Reports, Audi es el 15º fabricante de coches más fiable de 28 marcas, con una puntuación de 47/100.
Ranking | Marca | Puntaje |
1 | Lexus | 76 |
2 | Mazda | 75 |
3 | Toyota | 71 |
4 | Infiniti | 69 |
5 | Buick | 66 |
6 | Honda | 66 |
7 | Subaru | 66 |
8 | Acura | 64 |
9 | Nissan | 63 |
10 | Mini | 60 |
11 | Hyundai | 56 |
12 | Chrysler | 54 |
13 | Porsche | 52 |
14 | Chevy | 48 |
15 | Audi | 47 |
16 | Cadillac | 47 |
17 | BMW | 45 |
18 | Ford | 44 |
19 | Kia | 43 |
20 | Volvo | 42 |
21 | Ram | 40 |
22 | GMC | 37 |
23 | Mercedes-Benz | 34 |
24 | Volkswagen | 31 |
25 | Genesis | 30 |
26 | Jeep | 26 |
27 | Tesla | 25 |
28 | Lincoln | 18 |
Años del modelo Audi Q7 con más problemas
Para tener una mejor idea de qué Audi Q7 tiene más problemas, lo más justo es comparar los modelos en función del número de vehículos vendidos en relación con el número de problemas denunciados.
Utilizamos el índice Car Complaints PPMY, que significa problemas denunciados por cada mil vehículos al año.
Por ejemplo, los coches más nuevos tendrán menos reclamaciones simplemente porque llevan menos tiempo en el mercado.
Basándonos en este índice, los años más problemáticos son:
- 2010 - 0,70 PPMY
- 2012 - 0,62 PPMY
- 2017 - 0,47 PPMY
Y los años menos problemáticos son:
- 2021 - 0,07 PPMY
- 2020 - 0,17 PPMY
- 2008 - 0,18 PPMY
Año del modelo Audi Q7 | Problemas | Ventas | Edad del vehículo | Índice PPMA |
2021 | 2 | 29,966 | 1 | 0.07 |
2020 | 4 | 11,823 | 2 | 0.17 |
2019 | 33 | 45,461 | 3 | 0.24 |
2018 | 64 | 47,542 | 4 | 0.34 |
2017 | 122 | 51,474 | 5 | 0.47 |
2016 | – | – | 6 | – |
2015 | 43 | 22,838 | 7 | 0.27 |
2014 | 42 | 12,912 | 8 | 0.41 |
2013 | 33 | 10,518 | 9 | 0.35 |
2012 | 34 | 5,479 | 10 | 0.62 |
2011 | 18 | 4,790 | 11 | 0.34 |
2010 | 31 | 3,681 | 12 | 0.70 |
2009 | 31 | 7,178 | 13 | 0.33 |
2008 | 39 | 15,528 | 14 | 0.18 |
2007 | 115 | 24,931 | 15 | 0.31 |
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