Desde su debut en el año 2001, el Toyota Highlander ha consolidado su posición como uno de los SUV más populares y exitosos en el mercado automotriz. Con su combinación de estilo elegante, funcionalidad versátil y reputación de confiabilidad, el Highlander ha ganado la confianza de conductores de todo el mundo como un vehículo familiar y aventurero.
Sin embargo, como cualquier otro automóvil, los Toyota Highlander no están exentos de enfrentar problemas y fallas en el transcurso de su vida útil. Con el objetivo de ayudarte a minimizar la inconveniencia y los costos asociados con las reparaciones, hemos realizado una exhaustiva investigación en los manuales del propietario y en los foros en línea para ofrecerte esta guía de solución de problemas.
En las siguientes secciones, exploraremos los problemas más comunes que los propietarios de Highlander pueden encontrar, junto con soluciones prácticas y consejos útiles para abordarlos de manera efectiva. Ya sea que estés lidiando con problemas mecánicos, eléctricos o de otro tipo, nuestra guía está diseñada para proporcionarte la información necesaria para mantener tu Toyota Highlander funcionando sin problemas y disfrutar de una experiencia de conducción sin contratiempos. ¡Sigue leyendo para descubrir cómo enfrentar los desafíos del Toyota Highlander con confianza y tranquilidad!
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Fallas Comunes del Toyota Highlander
- 1. La alarma del Toyota Highlander sigue sonando
- 2. El Toyota Highlander sigue pitando
- 3. El Toyota Highlander se corta continuamente
- 4. La guantera del Toyota Highlander se sigue abriendo
- 5. Los faros del Toyota Highlander se funden continuamente
- 6. Toyota Highlander Ruido de clic, pero no arranca
- 7. Las ventanillas del Toyota Highlander siguen bajando
- 8. El Toyota Highlander no se bloquea
- Actuador de bloqueo de puertas defectuoso
- 9. El Toyota Highlander no arranca en caliente
- 10. El Highlander no se conecta al iPhone
- 11. El Bluetooth del Toyota Highlander sigue desconectándose
Fallas Comunes del Toyota Highlander
El Toyota Highlander es un SUV crossover que ha dejado una marca indeleble en el mercado desde su debut en 2001. Reconocido por su combinación de estilo, versatilidad y confiabilidad, el Highlander ha sido una opción popular entre los conductores que buscan espacio, comodidad y capacidades para todo tipo de terrenos. En esta guía, exploraremos a fondo los problemas más comunes que los propietarios de Toyota Highlander pueden enfrentar.
1. La alarma del Toyota Highlander sigue sonando
La causa más común de que la alarma de un Toyota Highlander se active de forma aleatoria es que el interruptor del capó o el interruptor de la puerta estén defectuosos. Otra causa habitual es que la batería de 12 V esté a punto de agotarse.
Si la alarma de tu Highlander sigue sonando aleatoriamente sin que algo obvio la active, el sistema antirrobo no está funcionando como es debido.
A continuación se describen las causas más probables de que la alarma se active de forma aleatoria:
Interruptor de capó/puerta defectuoso
Los interruptores del capó y de las puertas son los responsables de activar la alarma en caso de que alguien intente entrar por la fuerza en tu Highlander.
Cuando el vehículo se bloquea con el mando, el sistema antirrobo se activa.
Por tanto, si la puerta o el capó se abren o desbloquean por la fuerza mientras el sistema está armado, se disparará la alarma.
Un interruptor del capó o de la puerta defectuoso puede hacer que salte la alarma aunque no se esté abriendo la puerta o el capó.
Es importante recordar que el pestillo del capó y los pestillos de las puertas deben estar limpios, lubricados y libres de residuos.
Si el capó/puertas no se cierran correctamente, podría hacer que el interruptor activara la alarma.
Batería de 12 V
Lo primero que hay que comprobar cuando se trata de este problema es la fuente de alimentación del sistema antirrobo: la batería de 12 V del vehículo.
Una batería a punto de fallar o a punto de morir puede hacer que salte la alarma.
Esto se debe a que el sistema antirrobo activa la alarma cuando se interrumpe la alimentación mientras el sistema está activado.
Por eso, hacer comprobar la batería y sustituirla si es necesario, es siempre el mejor punto de partida cuando se trata de este problema.
Siempre puedes comprobarlo con un voltímetro, midiendo la tensión en los bornes de la batería. Si está por debajo de 11 V, esto es lo que está causando el problema.
Si hace más de tres o cuatro años que tienes la batería, puede que sea hora de cambiarla.
Asegúrate también de que las conexiones de la batería están bien apretadas y limpias.
ECU del sensor de rotura de cristales (GBS)
El sistema de seguridad del Highlander viene equipado con un sensor de rotura de cristales.
Este sensor puede detectar golpes o rotura del cristal, lo que hace sonar la alarma.
El sensor está controlado por una unidad de control electrónico (ECU) que está situada detrás de la guantera. En la ECU GBS hay un tornillo de ajuste para controlar la sensibilidad del sistema.
Es posible que la sensibilidad esté ajustada demasiado alta, provocando que la alarma se dispare ante sucesos como tormentas eléctricas o grandes ráfagas de viento.
Sigue siempre las recomendaciones de Toyota al ajustar la sensibilidad.
2. El Toyota Highlander sigue pitando
La mayoría de los propietarios de un Highlander descubrieron que su vehículo emitía un pitido sin ninguna indicación porque el freno de estacionamiento estaba ligeramente accionado o porque habían dejado algo en el asiento del acompañante (como una bolsa de la compra). Otros problemas pueden ser interruptores de puerta o sensores de aparcamiento defectuosos.
El Toyota Highlander puede pitar por muchas razones diferentes, pero cuando lo hace al azar o sin avisar, puede dejar a los propietarios frustrados.
Normalmente tiene fácil solución.
Empieza por comprobar el freno de estacionamiento, el asiento del acompañante y las puertas.
Si el freno de estacionamiento está accionado mientras el vehículo está en movimiento, el Highlander intentará indicar al conductor que lo suelte emitiendo un pitido.
Con razón, ya que conducir con el freno de estacionamiento accionado desgastará las pastillas de freno y las hará menos eficaces.
Otro incidente que puede provocar pitidos son los objetos colocados en el asiento del acompañante.
El asiento tiene sensores de peso que se utilizan para determinar si el airbag debe desplegarse o no, y para activar el indicador del cinturón de seguridad del pasajero.
Si los sensores de peso del asiento detectan una carga en el asiento del pasajero pero el cinturón de seguridad está desconectado, se oirá un aviso acústico.
Si deseas colocar objetos en el asiento del acompañante mientras conduces sin que suene el pitido, sólo tienes que conectar el cinturón de seguridad del acompañante.
Asegúrate también de comprobar que todas las puertas y el portón trasero están bien cerrados.
Si se cumplen todas estas condiciones, el problema podría residir en un interruptor de puerta defectuoso, que hace que el sistema electrónico del Highlander piense que una puerta está abierta mientras el vehículo está en movimiento.
Un sensor de aparcamiento asistido también podría ser el culpable.
Los sensores de aparcamiento asistido de Toyota son sensibles, y una pequeña cantidad de suciedad, humedad o daños podrían hacer que sonaran continuamente, aunque lo más probable es que se muestre en la pantalla de información múltiple (MID).
3. El Toyota Highlander se corta continuamente
Normalmente, cuando el Highlander se apaga, se debe a un problema eléctrico en el circuito principal de encendido/batería. Este problema eléctrico puede deberse a un cable de masa suelto o corroído, a un relé de encendido defectuoso o a un mal contacto entre los bornes y los terminales de la batería.
Los propietarios de Highlander han informado de que su vehículo perdía repentinamente toda la potencia eléctrica y del motor de forma abrupta.
Esta situación adversa puede dejar a los conductores sin dirección asistida, frenos asistidos, aceleración, luces exteriores, ayudas al conductor, etc.
Este problema puede requerir un diagnóstico exhaustivo, y encontrar la causa puede ser complicado. Por tanto, los costes de mano de obra variarán en función de la facilidad con que tu mecánico localice el origen del problema.
Sin embargo, según nuestra investigación, las principales causas de esta queja fueron:
- Terminales de la batería sueltos/corroídos
- Cable eléctrico de tierra suelto o corroído
- Cable eléctrico suelto conectado a la caja de fusibles
- Relé de encendido defectuoso
Debido a la naturaleza técnica de este problema, te recomendamos que dejes tu vehículo en manos de un profesional cualificado, concretamente un autoelectricista.
4. La guantera del Toyota Highlander se sigue abriendo
Cuando la guantera de tu Highlander se sigue abriendo, suele deberse a un pestillo roto. Por desgracia, los pestillos no se pueden sustituir individualmente, así que habrá que cambiar toda la guantera. Antes de comprar una, asegúrate de que no haya nada atascado en el pestillo o en los laterales de la guantera.
Cuando se produce este problema, los propietarios deben comprobar que la guantera no esté sobrecargada y que los mecanismos (como las bisagras o el pestillo) no estén atascados por algún objeto.
Si no es así, es posible que el pestillo se haya estropeado. Cuando el pestillo se rompe, ya no es capaz de soportar el peso de la caja y mantener la guantera cerrada.
Los pestillos no pueden sustituirse individualmente, por lo que habrá que cambiar toda la guantera.
Como nota positiva, esta reparación es relativamente fácil, por lo que los "bricoladores" no deberían tener problemas para intentarla siempre que dispongan de algunas herramientas manuales básicas.
Sin embargo, la caja en sí puede ser cara, y a veces puede costar cientos de dólares. Para quienes tengan un presupuesto ajustado, una de segunda mano puede ser una opción mejor.
5. Los faros del Toyota Highlander se funden continuamente
Las bombillas de los faros no deberían tener que cambiarse con frecuencia. Si ves que las bombillas se funden con demasiada frecuencia en tu Highlander, comprueba la potencia del alternador o si hay humedad en el interior del faro. También es importante que lleves guantes al instalar las bombillas, ya que la grasa de los dedos puede reducir su vida útil.
Una causa común de la disminución de la longevidad de las bombillas de los faros es que el instalador no lleve guantes.
Esto se debe a que el aceite de las manos interrumpe el proceso de calentamiento uniforme.
Pero si siempre llevas guantes al cambiar las bombillas, entonces puede deberse a la humedad del propio conjunto del faro.
Los conjuntos de los faros deben estar sellados y libres de cualquier humedad. Si no es así, esta humedad puede hacer que la bombilla falle prematuramente.
Por último, hay que comprobar la tensión de salida del alternador.
Si falla el regulador de tensión del sistema de carga, puede llegar una tensión excesiva a los faros, que los recalentará y quemará.
6. Toyota Highlander Ruido de clic, pero no arranca
Algunos propietarios de Toyota Highlander experimentaron que su vehículo hacía un ruido de clic pero no arrancaba. Este problema está causado en gran medida por una batería débil. Otra causa podría ser el mal funcionamiento del motor de arranque. Sin embargo, el solenoide del motor de arranque no es el problema, ya que es la fuente del chasquido.
Que un vehículo haga clic y no arranque es un problema común que no es exclusivo del Highlander.
La mayoría de los problemas tienen su origen en una batería débil o defectuosa.
Una batería sin potencia suficiente para arrancar el vehículo provocará que no arranque, pero los solenoides o relés pueden seguir emitiendo un chasquido.
En primer lugar, comprueba siempre la batería y confirma que las conexiones estén limpias y bien apretadas. La corrosión o unas conexiones deficientes pueden hacer que la batería se comporte como si estuviera débil.
Los cables dañados de la batería también pueden ser la causa, y casi siempre presentan los mismos síntomas que una batería defectuosa.
Si la batería de 12 V del vehículo pasa la prueba, la siguiente causa probable es el motor de arranque.
El motor de arranque es un motor eléctrico que funciona mediante la corriente eléctrica de la batería de 12 V. El motor hace girar un engranaje para hacer girar el motor. Se acciona mediante un solenoide.
Cuando el motor se desgasta, no consigue hacer girar el motor ni arrancarlo. Sin embargo, el solenoide sigue funcionando, que es la causa del chasquido.
Para la sustitución del motor de arranque del Toyota Highlander, RepairPal estima que los costes de mano de obra oscilan entre 81 y 102 $, mientras que las piezas tienen un precio medio de entre 345 y 433 $.
7. Las ventanillas del Toyota Highlander siguen bajando
Algunos propietarios de Highlander han notado que la ventanilla del conductor se baja después de haber apagado el vehículo y haberse alejado, afortunadamente esto tiene fácil arreglo y suele estar causado por un portazo demasiado fuerte.
- Abre la puerta y verás un tapón de plástico negro cerca del tirador de la puerta.
- Haz palanca con un destornillador pequeño, ilumina el agujero con una linterna y verás un eslabón de plástico rojo que debe tener una varilla metálica con una curvatura de 90 grados.
- Saca el enchufe de la puerta del lado del pasajero y compara los dos.
- Ahora coge un alambre rígido y dobla un gancho en el extremo y levanta con cuidado la varilla para volver a colocarla en su sitio.
- Puede que tengas que empujarla de nuevo en el agujero con un destornillador fino mientras la levantas con el alambre.
- Deja también la llave en la cerradura y haz que alguien la gire lentamente para ayudar a alinearla.
Si te sientes cómodo quitando el panel de la puerta, esto puede ser más fácil, aunque tendrás que lidiar con un montón de clips.
8. El Toyota Highlander no se bloquea
Normalmente, cuando el Highlander no se bloquea, el motivo de preocupación es que el mando se haya quedado dentro del vehículo o que las puertas no se hayan cerrado del todo. Sin embargo, si este no es el caso, puede deberse a una pila agotada del llavero, a un actuador de bloqueo de puertas desgastado o a un fusible fundido.
Toyota implementa los sistemas Power Lock y Smart Entry en sus vehículos nuevos, pero no están exentos de problemas.
Aquí tienes una lista de lo que debes tener en cuenta cuando investigues por qué tu Highlander no se bloquea:
Mando en el vehículo / Puertas no cerradas
Si tu Highlander tiene un botón de arranque, utiliza sensores de proximidad para determinar lo cerca que está el mando del vehículo y si está o no en el habitáculo.
El Highlander sale de fábrica con dos llaveros, lo que significa que uno puede quedar dentro del vehículo mientras intentas cerrarlo con otro.
Si un llavero está dentro del vehículo, éste no se cerrará, especialmente si se trata de una llave inteligente.
Si no encuentras el llavero por ninguna parte pero sospechas que puede haber uno en el habitáculo de tu Highlander, intenta arrancarlo sin llaves conocidas dentro del vehículo.
Si arranca, debe haber un llavero dentro.
Asegúrate también de que todas las puertas (incluido el portón trasero) están cerradas. Si no es así, el sistema de bloqueo de puertas no funcionará.
Batería del llavero agotada
Como muchos aparatos electrónicos, el llavero tiene una pila.
Esta pila se conoce como pila CR2032, está ampliamente disponible y sólo cuesta unos 5 $.
Si la pila del llavero se agota, hay que cambiarla.
Se trata de una tarea relativamente fácil que requiere un mínimo de herramientas, y algunos concesionarios pueden incluso sustituirla por ti, sin gastos de mano de obra.
Fusible de la cerradura de la puerta fundido
Aunque los fusibles de las cerraduras de las puertas no son frecuentes, tampoco son inusuales.
Si se funde el fusible de la cerradura de la puerta, impedirá que funcione todo el sistema.
Puedes acceder fácilmente a los fusibles e inspeccionarlos sacándolos de la caja de fusibles.
Sin embargo, un fusible fundido suele estar causado por un cortocircuito eléctrico, que se produce por cables o conexiones expuestos o dañados.
Así que si encuentras un fusible de cerradura de puerta fundido y lo cambias, puede que siga fundiéndose hasta que se rectifique el fallo del cableado.
Actuador de bloqueo de puertas defectuoso
El actuador de la cerradura de la puerta es un dispositivo eléctrico responsable de mover el mecanismo de bloqueo cuando se detecta una señal de bloqueo procedente del llavero.
Un actuador de cerradura de puerta defectuoso normalmente sólo provoca el fallo de la cerradura de una puerta, no de todas.
Este componente requiere una prueba y la comprobación de la presencia de tensión de alimentación y masa en el arnés conectado al actuador.
Recomendamos dejar el diagnóstico y la reparación de un accionador de cerradura de puerta en manos de un técnico de automoción profesional, debido a la naturaleza técnica del problema.
9. El Toyota Highlander no arranca en caliente
Si ves que tu Highlander no arranca cuando hace calor, la mayoría de las veces se debe a un motor de arranque defectuoso. Esto se debe a que, a medida que aumenta el calor, aumenta la resistencia de los bobinados del motor de arranque. Algunos propietarios de Highlander con este problema montan un motor de arranque de 2,2 kW en lugar del de 1,6 kW.
Suponiendo que la batería de tu vehículo haya sido comprobada y esté completamente cargada (si no lo está, empieza por ahí), el problema radica en un motor de arranque débil.
Cuando los motores de arranque se calientan demasiado, tienden a fallar. Esto se debe a que los bobinados de cobre del interior del motor aumentan su resistencia, dificultando el giro del motor.
Si no tienes conocimientos de reparación de coches, consulta siempre a un profesional.
10. El Highlander no se conecta al iPhone
Cuando tu Highlander no se conecta a tu iPhone, primero tienes que confirmar que los ajustes de Bluetooth están activados, tanto en el vehículo como en el teléfono. Además, el sistema sólo admite un máximo de 5 teléfonos. Elimina un dispositivo si tienes demasiados. Por último, busca actualizaciones y comprueba la compatibilidad de tu teléfono.
La conectividad del teléfono es un problema común para los propietarios de Highlander, y los usuarios de iPhone no son una excepción.
Sin embargo, hay una serie de comprobaciones rápidas que deberías realizar antes de llevarlo corriendo al servicio técnico.
En los ajustes del Highlander, asegúrate de que los ajustes de Bluetooth están activados.
Lo mismo ocurre con los ajustes Bluetooth de tu teléfono.
Puede parecer obvio, pero a menudo se pasa por alto.
Ten en cuenta que la mayoría de los Toyota (incluido el Highlander) sólo permiten un máximo de 5 teléfonos registrados.
Si ya tienes 5, tendrás que borrar uno si quieres emparejar uno nuevo.
Nunca está de más reiniciar el sistema, y/o borrar la caché.
Sólo asegúrate de no reiniciar o reformatear completamente ni tu teléfono ni el Highlander: podrías perder todos tus datos en el proceso.
Algunos dispositivos simplemente no son compatibles con Entune.
Hay una lista de dispositivos compatibles en el sitio web de Toyota.
Asegúrate siempre de que tu iPhone ejecuta el software iOS más reciente, ya que a menudo puede ser la causa principal de varios problemas relacionados con el iPhone.
Si todo lo demás falla, puedes ponerte en contacto con tu concesionario local y comprobar si hay alguna actualización de software.
Es posible que haya una disponible para tu vehículo, o que puedan determinar con exactitud por qué no se conecta tu teléfono.
11. El Bluetooth del Toyota Highlander sigue desconectándose
Cuando el Bluetooth sigue desconectándose del Highlander, los propietarios descubrieron que la solución más fácil era borrar el teléfono de la lista de dispositivos Bluetooth del Highlander y volver a emparejar el dispositivo. Si esto no funciona, confirma que tu teléfono es compatible con tu vehículo y que tu Highlander tiene la última actualización de software.
Si tu teléfono se desconecta continuamente de tu Highlander, siempre es mejor probar primero algunas cosas sencillas antes de entregar dinero a un técnico.
En primer lugar, borra el dispositivo de la lista de dispositivos Bluetooth de tu Highlander.
Si es necesario, borra también el Highlander de la lista de Bluetooth de tu dispositivo.
Si es posible, borra también la memoria caché o realiza un reinicio suave.
Apaga y vuelve a encender el vehículo y realiza el proceso de emparejamiento. Este método solucionó la mayoría de los problemas de los propietarios con la desconexión del Bluetooth.
Comprueba siempre si tu teléfono dispone de las últimas actualizaciones de software.
Además, consulta con tu concesionario para confirmar que tu Highlander tiene la última actualización.
Toyota siempre está actualizando el software de sus vehículos para corregir fallos y errores.
Si esto no te ayuda, comprueba que tu dispositivo es compatible. Puedes encontrar una lista de dispositivos compatibles en el sitio web de Toyota.
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