Desde su inicio en 1983, el Toyota 4Runner ha encarnado la esencia de un SUV de tamaño medio con un carácter excepcionalmente versátil. Este vehículo japonés ha ganado renombre como un compañero confiable para aventuras familiares y expediciones todoterreno gracias a su combinación de robustez, capacidad y comodidad.
A pesar de su reputación de durabilidad, incluso el más resistente de los vehículos puede encontrar obstáculos en el camino. Es por eso que hemos creado este recurso práctico: para ayudarte a abordar de manera efectiva los posibles problemas y contratiempos que puedas encontrar con tu Toyota 4Runner.
En las próximas secciones, exploraremos en detalle las fallas más comunes del Toyota 4Runner que los propietarios pueden enfrentar, junto con soluciones y consejos para mantener tu 4Runner en óptimas condiciones. ¡Sigue leyendo para descubrir cómo superar los desafíos del Toyota 4Runner con confianza y conocimiento!
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Fallas Comunes del Toyota 4Runner
- 1. El Toyota 4Runner sigue perdiendo llamadas
- 2. La radio del Toyota 4Runner se reinicia constantemente
- 3. La batería del Toyota 4Runner sigue muriendo
- 4. Los rotores del Toyota 4Runner se siguen deformando
- 5. La alarma del Toyota 4Runner sigue sonando
- 6. El Toyota 4Runner no arranca con frío
- 7. El Toyota 4Runner no pita al bloquearse
- 8. Toyota 4Runner no entra en marcha
- 9. El Toyota 4Runner no sale de la doble tracción
- 10. El Toyota 4Runner no entra marcha atrás
- 11. Ruido en el Toyota 4Runner detrás de la guantera
- 12. El Bluetooth del Toyota 4Runner se desconecta continuamente
Fallas Comunes del Toyota 4Runner
El Toyota 4Runner ha sido durante mucho tiempo un icono en el mundo de los vehículos todoterreno y SUV. Desde su introducción en 1984, este resistente todoterreno ha sido aclamado por su durabilidad, versatilidad y capacidad para conquistar terrenos difíciles, convirtiéndolo en una opción popular para aventuras tanto en carretera como fuera de ella. En esta breve guía, exploraremos a fondo los problemas más comunes del Toyota 4Runner.
1. El Toyota 4Runner sigue perdiendo llamadas
Algunos propietarios del Toyota 4Runner han experimentado que sus llamadas se cortan y que el sistema Toyota se reinicia después de llamadas de 3-4 minutos de duración. Esto puede solucionarse borrando la conexión Bluetooth y volviéndola a conectar, desactivando LTE o la itinerancia celular, impidiendo que el teléfono sincronice los contactos o actualizando el sistema iOS o Toyota.
El Toyota 4Runner requiere que el teléfono conectado tenga instalada una app llamada Entune. Esta aplicación no es imprescindible para conectarse al coche por Bluetooth, pero es recomendable.
Ha habido muchos informes de que el Toyota 4Runner interrumpe las llamadas telefónicas después de unos 3-4 minutos de duración.
Cuando se corta la llamada, la unidad del ordenador Toyota también se bloquea o se reinicia por completo.
La causa exacta de este problema varía, y muchas soluciones funcionan para algunos, pero no para otros.
Estas son algunas de las soluciones que han funcionado:
Reiniciar el Bluetooth
Algunos propietarios han desconectado sus teléfonos del 4Runner y han utilizado la función "borrar y olvidar conexión" tanto en el teléfono como en los sistemas del vehículo.
En algunos casos, hacer esto y reparar el dispositivo al vehículo ha tenido éxito.
Algunos usuarios han tenido éxito desactivando las funciones LTE o de itinerancia celular en los ajustes del iPhone.
Para ello, ve a "Ajustes", "Móvil" y "Ajustes de móvil".
Otra solución que han encontrado algunos propietarios es impedir que el Bluetooth sincronice los contactos.
Para ello, ve a Ajustes y luego a Bluetooth.
Haz clic en el botón azul de información de tu Toyota 4Runner.
Desde ahí, asegúrate de que las opciones "sincronizar contactos" y "mostrar notificaciones" están desactivadas.
Actualizar sistemas
Otros han tenido que actualizar sus teléfonos para solucionar el problema.
La actualización 13.1.3 de iOS solucionó el problema por el que el Bluetooth del iPhone se desconectaba de algunos vehículos.
Muchos propietarios informaron de que esta solución fue la que les funcionó.
2. La radio del Toyota 4Runner se reinicia constantemente
Algunos propietarios de 4Runner se han enfrentado a un problema en el que la unidad de radio del vehículo se queda atascada en un ciclo de reinicio. Este problema se debe principalmente a una conexión Bluetooth. Se puede solucionar borrando la conexión Bluetooth y volviéndola a conectar, actualizando el sistema del vehículo o sustituyendo la unidad principal por completo.
Muchos propietarios del Toyota 4Runner han experimentado la unidad central de su vehículo en un ciclo de reinicio constante.
Esto significa que la pantalla de la consola central se congela, se queda en blanco y se reinicia con el logotipo de Toyota.
Esto es, por supuesto, molesto e inconveniente, ya que significa que los conductores no pueden escuchar música o incluso utilizar el sistema de navegación.
Se trata de un problema antiguo en los Toyota 4Runner y ha sido muy común.
A continuación encontrarás algunas soluciones a este problema.
Desconexión del Bluetooth
La principal causa de que la radio sufra un ciclo de reinicio es la conectividad Bluetooth.
Cuando la radio está conectada al Bluetooth de un teléfono, tiende a producirse este problema.
La primera solución es desconectar completamente el Bluetooth y utilizar la radio sin Bluetooth.
Si el Bluetooth es un requisito para ti, otra solución podría ser eliminar la conexión Bluetooth del teléfono y de la unidad principal del vehículo.
Volver a conectar después de este proceso puede resolver el problema.
Actualizaciones de software
Algunos propietarios llevaron sus vehículos a Toyota, donde tuvieron que actualizar el sistema informático del vehículo o tuvieron que reiniciar completamente el sistema antes de que se solucionara el problema.
En algunos casos excepcionales, los propietarios han tenido que sustituir por completo la unidad defectuosa, con un coste de 870 $.
A algunos propietarios se les ha congelado completamente la unidad de radio con el logotipo de Toyota, lo que significa que no han podido instalar la actualización en sus vehículos.
El vehículo tendría que ser llevado a Toyota, donde cobran 100 dólares por actualizar el sistema.
3. La batería del Toyota 4Runner sigue muriendo
Algunos propietarios de la 4Runner han informado de que se quedan sin batería a intervalos regulares, incluso cuando el coche está apagado. Esto puede deberse a baterías defectuosas, baterías viejas, alternadores defectuosos, drenajes parásitos o a dejar el sistema eléctrico encendido. Entre las posibles soluciones están sustituir la batería o el alternador y reparar el drenaje parásito.
Algunos 4Runners han tenido problemas para arrancar debido a una batería agotada.
Se trata de un problema común, pero hay que tenerlo en cuenta, ya que la batería es esencial para arrancar el vehículo.
Baterías de repuesto
La causa principal de este problema suele ser una batería defectuosa.
Si una batería nueva sigue muriendo, habrá que cambiarla.
Puedes hacer que comprueben la batería para ver si está defectuosa o no.
Una batería nueva cuesta entre 400 y 800 $.
Las baterías tienen una vida útil de unos 5 años antes de empezar a perder tensión.
Con el tiempo, las baterías viejas serán incapaces de arrancar un vehículo. En este caso, habrá que comprar e instalar una batería nueva.
Alternador defectuoso
Si la batería se agota mientras el coche está en marcha, el problema podría ser un alternador defectuoso.
El alternador es un componente del motor que carga la batería mientras el motor está en marcha.
La sustitución del alternador de un Toyota 4Runner cuesta alrededor de 400 - 550 $ según repairpal.com.
Para comprobar si el alternador es el problema, comprueba el voltaje que circula por la batería con el motor en marcha.
Si la tensión es superior a 14, el alternador funciona correctamente. Si es inferior a 12, puede estar defectuoso.
Si no estás seguro de cómo hacerlo, pide a un profesional cualificado que eche un vistazo por ti.
Extracción parasitaria
Si la batería se agota mientras el coche está aparcado, puede deberse a un consumo parásito.
Esto ocurre cuando un elemento eléctrico del vehículo está consumiendo energía cuando el coche está apagado.
Identificar qué pieza está consumiendo energía puede ser un proceso que lleve mucho tiempo, ya que implica desconectar y volver a conectar varias piezas.
Es recomendable que un profesional realice esta prueba por ti. Sin embargo, debido al tiempo que lleva, los costes variarán.
Una vez encontrado el elemento defectuoso, se puede reparar o sustituir.
El coste variará en función de la pieza.
Dejar elementos eléctricos encendidos
En algunos casos, la batería puede descargarse porque se ha dejado encendido algún elemento eléctrico.
Puede ser cualquier cosa, desde las luces encendidas o la radio. Esto descargará la batería del vehículo aunque esté apagado.
La solución puede ser tan sencilla como arrancar el vehículo a empujones o desde otro vehículo.
4. Los rotores del Toyota 4Runner se siguen deformando
El alabeo de los rotores es un problema al que se enfrentan algunos propietarios del Toyota 4Runner. Este problema puede deberse al desgaste general, a malos hábitos de conducción o a una instalación incorrecta. En la mayoría de los casos, la solución es sustituir los discos y las pastillas de freno. Sin embargo, cambiar tu estilo de conducción y hacer revisar el coche por un mecánico también puede ayudar.
Los rotores de freno son los discos metálicos circulares que se ven a través de las ruedas del Toyota 4Runner.
Estos discos son esenciales para reducir la velocidad del vehículo al frenar.
Algunos propietarios de la 4Runner han experimentado que estos discos se "deforman" o pierden su forma.
Esto hace que el vehículo pierda su potencia de frenado.
Síntomas
Algunos síntomas de rotores alabeados son vibraciones en el volante, vibraciones en los pedales de freno, frenos ruidosos, frenos más débiles o estrías y marcas en los propios discos.
Frenado agresivo
Algunas de las causas de los rotores alabeados en el 4Runner son el mal uso de los frenos, o frenar demasiado agresivamente.
La solución en este caso es usar los frenos con más cuidado y utilizarlos sobre todo al detener el vehículo.
Instalación incorrecta
A veces, los rotores pueden haberse instalado incorrectamente, lo que puede causar daños cuando el conductor utiliza los frenos.
Asegúrate de que un mecánico comprueba la alineación de los rotores y que están bien apretados.
Desgaste
El mal funcionamiento o el desgaste de las pastillas de freno también puede provocar el alabeo de los rotores.
Cuando las pastillas de freno se desgastan, la fricción del contacto metálico provoca deformaciones en los discos.
Las pastillas de freno de repuesto cuestan entre 150 y 300 $, según la marca de pastillas de freno que elijas.
Presión de frenado
A veces, una presión de frenado desigual también puede provocar el alabeo de los discos.
Purga los frenos y rellena el líquido de frenos uniformemente en todos los sistemas de frenado.
Purgar los frenos y rellenar uniformemente el líquido de frenos puede solucionar este problema.
Óxido
Si el 4Runner está aparcado demasiado tiempo, puede acumularse óxido en los rotores, lo que provocará una superficie irregular y, como consecuencia, el alabeo.
Del mismo modo, el desgaste general a lo largo del tiempo también puede provocar variaciones de grosor en los rotores.
En este caso, habrá que sustituir los discos de freno, con un coste aproximado de 400 $.
5. La alarma del Toyota 4Runner sigue sonando
Algunos Toyota 4Runner tienen un sistema de alarma que no funciona correctamente, lo que hace que se dispare cuando no debe. Esto puede deberse a una batería defectuosa o agotada, o a un sistema de alarma defectuoso. Las posibles soluciones a este problema son sustituir la batería, reparar el sistema de alarma o instalar un sistema de alarma posventa.
En algunos casos, el Toyota 4Runner ha tenido problemas con la alarma que salta en momentos aleatorios y sin motivo, lo que puede ser increíblemente molesto y perturbador.
Ajustes de la alarma
Puedes llevar el coche a Toyota para que ajusten la sensibilidad de la alarma o la desactiven por completo.
La otra solución es sustituir la alarma o instalar un sistema de alarma de repuesto en el vehículo.
Batería agotada
Otra posible causa de este problema puede ser que la batería esté agotada o moribunda.
Esto puede hacer que la alarma funcione mal.
La solución es comprobar la batería y cambiarla si es necesario.
6. El Toyota 4Runner no arranca con frío
La principal causa de que el 4Runner tenga problemas para arrancar cuando hace frío es la batería. Esto puede deberse a una batería agotada o a tener la batería equivocada. La solución es cambiar la batería y asegurarse de que tiene suficientes amperios de arranque en frío. Otras posibles causas podrían ser el uso de aceite más espeso en el motor o tener humedad en los conductos de combustible. Asegúrate de que tu vehículo funciona con aceite más fino en invierno y está guardado en un garaje.
A muchos coches les cuesta arrancar el motor cuando el tiempo se enfría, y el Toyota 4Runner no es diferente.
Las baterías son la causa principal
La causa número uno de este problema es la batería.
Puede tratarse de una batería moribunda o de una batería incorrecta.
Una batería con poca potencia tendrá más dificultades para arrancar el motor cuando haga más frío.
Algunas baterías tienen potencia suficiente para arrancar el motor cuando hace calor (amperios de arranque), pero cuando hace más frío, sus "amperios de arranque en frío" no son suficientes para arrancar el motor del 4Runner.
Los amperios de arranque en frío (CCA) son una clasificación utilizada en el sector de las baterías para definir la capacidad de una batería para arrancar un motor a bajas temperaturas.
En estos dos casos, sustituir la batería solucionará el problema.
Asegúrate de que la nueva batería tiene suficiente capacidad de arranque en frío.
Otra solución podría ser encender todos los elementos eléctricos del coche, como las luces y la radio, para calentar la batería.
Utilizar el aceite equivocado
Otra causa de la dificultad para arrancar el motor del 4Runner en frío podría deberse a tener el aceite equivocado.
A temperaturas más cálidas, se utiliza un aceite más espeso para que el motor funcione sin problemas.
Sin embargo, cuando hace más frío, se necesita un aceite más fino para que el motor arranque.
Conductos de combustible congelados
Otro problema del 4Runner es la posibilidad de que haya agua en los conductos de combustible.
Esto ocurre cuando se produce condensación o humedad en el depósito de combustible.
Cuando hace frío, esta humedad puede congelarse y causar obstrucciones.
La solución es esperar a que la humedad se descongele o asegurarte de que tu vehículo está guardado en un garaje.
7. El Toyota 4Runner no pita al bloquearse
A veces, el 4Runner no emite un pitido al bloquear o desbloquear las puertas. La causa de este problema puede ser tan simple como no tener todas las puertas del vehículo bien cerradas. En algunos casos, el sistema se ha desactivado y es necesario reiniciarlo. Otras causas posibles podrían ser que el altavoz se haya fundido y haya que sustituirlo.
Normalmente, el Toyota 4Runner emite un pitido al bloquear o desbloquear el vehículo. Si no se oye ningún pitido, puede que haya un problema que debas investigar.
Restablecer alarma
La primera causa posible de la ausencia del pitido es que se haya desactivado.
Si es así, la solución es tan sencilla como llevar el vehículo al concesionario para que la vuelvan a activar.
Si no, desconectar la batería y volver a conectarla podría restablecer los ajustes.
Comprueba las puertas
Si no suena ningún pitido, podría significar que no todas las puertas del 4Runner están cerradas y bloqueadas correctamente.
Puede que tengas que hacer una comprobación rápida para ver si todas las puertas están cerradas.
Sustituye el altavoz
Otra posible causa es que se haya fundido el altavoz que emite el pitido.
Esto puede ocurrir con el tiempo, y puede ser necesario reparar o sustituir el altavoz.
8. Toyota 4Runner no entra en marcha
Los propietarios de 4Runner han informado de que tienen dificultades para meter la marcha. Estos problemas se han notificado tanto en transmisiones manuales como automáticas. Hay varias causas para este problema, como tener poco líquido de transmisión o un embrague defectuoso. Las soluciones varían desde rellenar el líquido de transmisión, sustituir el embrague o rellenar el líquido de frenos en el sistema hidráulico del embrague.
En algunos casos raros, el Toyota 4Runner ha tenido problemas al cambiar de marcha.
Esto ha afectado tanto a coches manuales como automáticos.
Llevar el coche a Toyota o a un mecánico puede costar mucho dinero, sobre todo si no sabes cuál es el problema exacto.
Embrague desgastado
En los coches manuales puede tratarse de una horquilla de cambio defectuosa que habría que cambiar.
También puede ser un embrague desgastado que hace que patinen las marchas. La sustitución de un embrague en un 4Runner cuesta entre 800 y 1000 $.
Sustituir los líquidos de transmisión
Otra causa de este problema podría ser que los líquidos del sistema hidráulico del embrague estén viejos y sucios. Drenar este líquido y rellenarlo solucionará el problema.
En las transmisiones automáticas, la solución podría ser tan sencilla como rellenar el líquido de transmisión.
Puedes hacerlo tú mismo siguiendo la guía del manual del propietario, o puede hacerlo un mecánico.
9. El Toyota 4Runner no sale de la doble tracción
El Toyota 4Runner es conocido por tener dificultades para desconectar el sistema de tracción a las cuatro ruedas. El manual del propietario recomienda "balancear" el vehículo con los movimientos del acelerador y la dirección. Otras recomendaciones incluyen reiniciar el sistema desconectando la batería o poniendo el vehículo marcha atrás al desconectar el sistema.
Un problema común en el Toyota 4Runner es que el sistema de tracción a las 4 ruedas no se desconecta.
Balanceo del coche hacia adelante y hacia atrás
Este problema puede solucionarse de varias maneras.
La primera está recomendada en el manual del propietario y consiste en presionar suavemente el acelerador y girar el volante a izquierda y derecha.
A veces, el sistema necesita un movimiento de "balanceo" para desconectarse.
Restablecer la tracción a las 4 ruedas
Otra solución es poner el vehículo marcha atrás y pulsar el botón de tracción a las cuatro ruedas para desconectarlo.
Hacer esto a veces puede restablecer el sistema.
Desconectar la batería también puede servir a veces para restablecer el sistema.
Si eso falla, otras soluciones son cambiar el líquido del diferencial, cambiar el líquido de la transmisión y limpiar los sensores y conectores.
10. El Toyota 4Runner no entra marcha atrás
Algunos 4Runner han tenido problemas al cambiar a marcha atrás. Este problema puede deberse al frío, a un líquido de transmisión contaminado o a una banda de marcha atrás rota. Las soluciones en estos casos son calentar el coche antes de cambiar a marcha atrás, sustituir el líquido de transmisión o hacer que un mecánico cambie la banda de marcha atrás de la transmisión.
En algunos casos, los propietarios de Toyota 4runner han informado de que a sus vehículos les cuesta cambiar a marcha atrás. Este problema tiene varias causas.
El frío
La primera causa puede ser el frío.
Es posible que la articulación de la transmisión se congele y el vehículo tenga problemas para meter la marcha atrás.
La solución es dejar que el vehículo se caliente antes de meter la marcha atrás.
Sustituir el líquido de la transmisión
Otra solución en este caso es sustituir el líquido de la transmisión.
A veces, el líquido de la transmisión puede ensuciarse y contaminarse, lo que impedirá que el 4Runner cambie a la marcha atrás.
En algunos casos más graves, la banda de la marcha atrás puede estar rota.
Si éste es el caso, un mecánico tendrá que sustituir la banda.
11. Ruido en el Toyota 4Runner detrás de la guantera
El filtro del aire acondicionado está situado detrás de la guantera del Toyota 4Runner. Si hay un zumbido o un tic-tac procedente de esta zona, podría tratarse de residuos atascados en el interior del filtro. Esto puede solucionarse temporalmente, pero la solución permanente es que un mecánico inspeccione la pieza. En algunos casos, el servomotor podría estar averiado o dañado y podría ser necesario sustituirlo.
El filtro de aire del habitáculo del 4Runner se encuentra en la guantera.
Un ruido que emana de esta zona general puede proceder de la unidad HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado).
Hay varias soluciones para este problema, y la solución correcta puede variar.
- Podría estar causado por un trozo de suciedad atascado en el filtro de aire que hay que retirar.
- Gira la temperatura del aire del punto más alto al más bajo un par de veces para reajustar el control de temperatura de los filtros de aire.
- Otra solución es cambiar el aire a desescarche y de nuevo a aire.
- En algunos casos más graves, el servomotor puede estar averiado o dañado. En este caso, puede ser necesario que lo sustituya un mecánico.
12. El Bluetooth del Toyota 4Runner se desconecta continuamente
La interrupción de la conectividad Bluetooth es un problema conocido en el Toyota 4Runner. Los propietarios han informado de varias soluciones diferentes a este problema; sin embargo, las soluciones más comunes fueron actualizar el teléfono y el software del vehículo. Si no hay actualizaciones disponibles para ninguno de los dos, entonces borrar la conexión Bluetooth y volver a conectarla puede solucionar el problema.
Algunos propietarios del 4Runner han tenido dificultades con el sistema Bluetooth del vehículo.
En algunos vehículos, la unidad principal del 4Runner se bloquea y se reinicia cuando se le conecta el Bluetooth.
Existen varias soluciones para este problema.
Desconectar y volver a conectar el Bluetooth
La primera es borrar la conexión Bluetooth tanto del teléfono como de los sistemas del vehículo.
Asegúrate de "olvidar" la red. Volver a conectar después de este proceso a veces puede solucionar el problema.
Actualizar el software
En algunos casos, es necesario actualizar el sistema del teléfono para que funcione correctamente.
Si hay una actualización disponible para tu teléfono, asegúrate de instalarla y vuelve a intentarlo.
En otros casos, una actualización puede causar realmente este problema.
Por ejemplo, la actualización de iOS 13 interrumpió la conectividad Bluetooth en algunos vehículos.
Apple solucionó este problema en la siguiente actualización de iOS.
Un sistema Toyota Entune obsoleto también podría causar este problema en ocasiones.
Siempre es mejor mantener el sistema informático de tu vehículo lo más actualizado posible para evitar que se produzcan estos problemas.
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