7 Fallas Comunes Del Hyundai Sonata: Problemas y Desventajas

El Hyundai Sonata es una berlina familiar de tamaño medio que se presentó por primera vez en 1985. Las versiones actuales son conocidas por su aspecto único, su fantástica relación calidad-precio y su amplia gama de útiles tecnologías de serie.

A pesar de ser una de las mejores elecciones del segmento, el Sonata ha tenido su cuota de problemas y peculiaridades a lo largo de los años, que cubriremos en este artículo.

Fallas comunes del Hyundai Sonata

El Hyundai Sonata, un sedán popular en el mercado automotriz, ha demostrado ser confiable y eficiente. Sin embargo, como cualquier vehículo, el Sonata puede enfrentar ciertas fallas comunes a lo largo de su vida útil. A continuación, se presentan algunas de las fallas más comunes que los propietarios del Hyundai Sonata pueden encontrar.

1. Fallo del motor

Según Car Problem Zoo, un sitio dedicado a recoger opiniones de propietarios de coches, el problema más comúnmente denunciado del Sonata está relacionado con el motor.

Los fallos del motor y los problemas del motor en general están en su peor momento en los modelos de 2011 a 2014, y aunque sigue habiendo una cantidad notable de quejas sobre el motor en los Sonata de 2015 a 2018, no ha sido ni de lejos de la misma magnitud.

Hemos investigado un poco y hemos encontrado muchos propietarios que dicen lo mismo: el motor ha muerto.

Los síntomas más comunes son:

• Sale humo del motor
• Luz de advertencia del motor encendida
• El motor se agarrota mientras conduces
• Vibraciones seguidas de una pérdida repentina de potencia
• Ruido de golpeteo

Para algunos propietarios, el fallo se ha producido justo fuera del periodo de garantía y muchos informan de que el fallo se ha producido entre los 100.000 y los 120.000 km.

Normalmente, un motor de coche con un mantenimiento adecuado debería durar al menos 200.000 km.

Solución

Donde hay humo hay fuego y, como era de esperar, debido a todos estos problemas de motor notificados, se han producido algunas retiradas de gran repercusión.

En agosto de 2020, Hyundai emitió una llamada a revisión que afectó a 470.000 Sonatas 2011-2012, incluidos los modelos de 2,0 y 2,4 litros. Hyundai inspeccionará y rectificará el conjunto del motor según sea necesario y aumentará la garantía a 120.000 millas para los vehículos afectados.

La NHTSA dijo lo siguiente:

"Es posible que no se hayan eliminado completamente los restos metálicos durante la fabricación del cigüeñal del motor.

Si los restos no se eliminaron por completo, el flujo de aceite puede verse restringido a través de los cojinetes de biela, causando daños en la biela.

Un cojinete de biela desgastado producirá un ruido metálico y cíclico de golpeteo del motor y un posible fallo del motor".

Hyundai también emitió una llamada a revisión para ciertos Sonatas 2013-2014 por la misma razón: errores de mecanizado durante el proceso de fabricación del motor tenían el potencial de causar un desgaste prematuro de los cojinetes dentro del motor.

Los cojinetes de biela desgastados son los causantes del infame y temido sonido de golpeteo del motor.

Algunos modelos estaban equipados con un Sistema de Detección del Sensor de Golpes. Este sistema sirve esencialmente para limitar los daños y vigila los síntomas que pueden preceder a un fallo del motor: cuando el coche está a punto de averiarse, entra en modo "limp mode", dando a los conductores el tiempo suficiente para llevar el coche al concesionario.

El fallo del motor es una de las peores cosas que le pueden ocurrir a un coche, ya que es el elemento más caro de sustituir y, si el coche es bastante viejo, desde un punto de vista económico suele ser mejor comprar un coche nuevo que pagar por un motor nuevo.

2. Consumo excesivo de aceite

Una queja frecuente de los propietarios del Sonata es que su coche quema aceite en exceso. Este problema es más frecuente en los modelos 2015, 2016, 2017 y, en menor medida, en los modelos 2018.

Esto es lo que dicen los propietarios:

"Consumo de aceite del motor: más de 1 cuarto cada 1.000 millas, pero el mecánico no encontró ninguna fuga. El vehículo tiene un total de 55.000 km y conduzco unos 1.000 km/mes por autopista y calles locales."

"Aceite que desaparece. Desde hace años mi coche consume aceite progresivamente. Ahora ni siquiera puedo pasar una semana sin poner más aceite y ya ha ensuciado bujías y me ha dejado tirado dos veces, y sigue consumiendo aceite en exceso."

Los problemas asociados al elevado consumo de aceite del Sonata incluyen:

• El aceite migra a lugares donde no debería estar y daña los sistemas de combustión y escape e impide que funcionen como deberían.
• Esto provoca "un desgaste anormal de las piezas del motor, sobresaturación de carbonilla y depósitos de lodo de aceite, que en última instancia requieren una costosa reconstrucción o sustitución del motor".

Solución

Si te preocupa que tu Sonata esté utilizando cantidades elevadas de aceite, Hyundai realizará una prueba de consumo de aceite para comprobar si está dentro de los límites.

Sin embargo, existe una demanda colectiva contra Hyundai por fabricar motores defectuosos que utilizan cantidades excesivas de aceite que acaban fallando, según Car Complaints esto incluye los modelos Sonata de 2009-2010 y 2015-2021.

Los propietarios han alegado que Hyundai no puede solucionar adecuadamente el problema y no se ha ofrecido a reembolsarles los gastos que han sufrido.

Supuestamente, los clientes han tenido que soportar largos tiempos de espera para obtener piezas de recambio y, en la mayoría de los casos, no han recibido una sustitución del motor, que es lo que realmente necesitan.

3. Problemas de dirección

El segundo problema más denunciado del Sonata según los datos de la industria está relacionado con su dirección - estos problemas se encuentran predominantemente en los modelos de 2017, pero las quejas van de 2011 a 2018.

Esto es lo que dijo el propietario de un modelo de 2017:

"Volvía a casa con mi familia de la tienda de comestibles cuando estábamos dando la vuelta, el volante del coche se bloqueó en la carretera, por suerte yo era el único coche en la carretera en ese momento, así que tuve que parar, apagar el coche y volver a encenderlo y volvió a la normalidad. Esto ocurre desde hace 2 semanas, después de 6 meses cuando empezó".

En la mayoría de los casos, los propietarios describen cómo la dirección se bloquea o se congela mientras conducen, haciéndoles perder el control del coche.

Los síntomas más comunes asociados al fallo de la dirección son:

• Chirrido y vibraciones del volante
• Chasquido o ruido metálico
• Se encienden las luces de advertencia del ESC y el EPS

Solución

La mejor solución para este problema es sustituir la columna de la dirección asistida accionada por motor (MDPS), lo que puede costar unos 3000 $.

La columna es un dispositivo diseñado principalmente para conectar el mecanismo de dirección al volante.

El sistema MDPS es una dirección asistida sensible a la velocidad que produce un mayor esfuerzo de dirección en función del aumento de la velocidad del vehículo.

4. Problemas con el airbag

Los problemas relacionados con el airbag son bastante comunes en los modelos Sonata 2011, 2012, 2013 y 2005, 2006, 2007 y 2008, y se han producido varias retiradas de alto perfil. En muchos casos, los propietarios han notado que la luz del airbag permanece encendida y no se apaga.

Hyundai retiró 154.753 de sus Sonatas de 2011 porque sus airbags frontales y laterales podrían no funcionar en caso de accidente, debido a un posible cortocircuito que podría impedir que se inflaran.

Hyundai también ha llamado a revisión a algunos sedanes Sonata de los años 2012 - 2013 porque los airbags laterales de cortina pueden inflarse sin orden de despliegue debido a un error de fabricación.

En algunos Sonata de 2006 - 2008, el airbag delantero del acompañante presentaba un fallo en su sistema de clasificación de ocupantes (OCS), diseñado para detectar si había un niño pequeño sentado en el asiento del acompañante. Esto dio lugar a la retirada de unos 400.000 coches.

Hyundai retiró determinados Sonatas modelo 2016. Los coches afectados tienen un airbag frontal en el lado del conductor que puede no proteger adecuadamente el cuello del conductor en caso de accidente.

Solución

Como puedes ver, ha habido una amplia gama de retiradas del airbag del Sonata, por lo que es imprescindible que compruebes siempre el número de bastidor de tu vehículo en el sitio web de la NHTSA para ver si has sido afectado.

Todo lo relacionado con el airbag debe dejarse en manos de profesionales cualificados, ya que intentar arreglarlo tú mismo no sólo es peligroso, sino que además anulará la garantía del vehículo.

5. Luces de freno/traseras fundidas

Aunque no está tan extendido como los otros problemas, merece la pena mencionar el fenómeno de las luces de freno fundidas, que afecta sobre todo a los modelos Sonata 2013.

En los foros de propietarios encontrarás quejas de propietarios que han notado que las bombillas originales se funden a través de los casquillos.

Suelen decir que huelen a plástico quemado.

Solución

Muchos propietarios lo han solucionado actualizando el haz de cables a uno compatible con LED y utilizando bombillas LED en su lugar.

Otros propietarios han informado de que cambiar el haz de cables por otro similar sin LED no ha solucionado el problema.

6. La cubierta de la antena salta mientras conduces

Varios propietarios de Sonata de 2016 y 2017 han expresado su frustración por haber perdido la cubierta de la antena o "aleta de tiburón" mientras conducían.

Este es el relato de un propietario:

"La cubierta de la antena voló del coche mientras circulaba por la autopista. Si hubiera golpeado a otro coche o hubiera hecho que alguien se desviara para esquivarla, podría haber causado daños al otro coche. Otros han tenido este problema; puedes comprobarlo buscando el problema en Google. No hay advertencia. Hyundai pide 1000 $ para repararlo: 350 $ por la pieza y 600 $ por la mano de obra.

Solución

Lamentablemente, si pierdes la aleta de tiburón, la única opción es sustituirla. Si tienes conocimientos de mecánica y aún conservas la aleta, es posible que puedas volver a colocarla, posiblemente con pegamento.

Nuestra investigación indica que hay un Boletín de Servicio Técnico para este problema (TSB) y los propietarios de los modelos afectados deben llevar su Sonata a su concesionario para una inspección y, si es necesario, una aleta de tiburón de repuesto.

7. Ruido excesivo del viento

Un problema del que se informa con frecuencia en los modelos Sonata más recientes, incluidos los modelos 2020 y 2021, es que el coche hace un ruido de viento excesivo.

Esto es lo que dijo un propietario:

"Tengo mi Hyundai Sonata 2021 desde hace menos de un año y ya tengo problemas con el parabrisas delantero. Sale "ruido de aire" por el parabrisas cuando conduzco a más de 55 mph. Ha habido llamadas a revisión por este problema en algunos vehículos Hyundai 2020-2021. El Sonata 2021 es uno de ellos. Sin embargo, cuando busco si hay alguna llamada a revisión con mi número de bastidor, no aparece ninguna. Sé que mi parabrisas es defectuoso o no se instaló correctamente".

Algunos propietarios se han sentido frustrados por el tiempo que ha tardado Hyundai en solucionar el problema.

Solución

Hyundai está llamando a revisión a miles de berlinas Sonata del modelo 2020 porque sus parabrisas pueden desprenderse en caso de colisión. Si esto ocurriera, podría aumentar el riesgo de lesiones para los ocupantes. Los concesionarios Hyundai reinstalarán gratuitamente los parabrisas en los vehículos afectados.

El problema está causado por una pintura transparente defectuosa, a la que los parabrisas pueden no adherirse correctamente.

Los síntomas son:

• Fugas de agua por el parabrisas
• Ruido excesivo del viento durante la conducción

Años del modelo Hyundai Sonata con más problemas

Para tener una mejor idea de qué Hyundai Sonata tiene más problemas, lo más justo es comparar los modelos en función del número de vehículos vendidos en relación con el número de problemas denunciados.

Utilizamos el índice Car Complaints PPMY, que significa problemas denunciados por cada mil vehículos al año.

Por ejemplo, los coches más nuevos tendrán menos reclamaciones simplemente porque llevan menos tiempo en el mercado.

Basándonos en este índice, los años más problemáticos son:

• 2011 - 1,30 PPMY
• 2012 - 1,04 PPMY
• 2013 - 0,77 PPMY

Y los años menos problemáticos son:

• 2004, 2019 - 0,14 PPMY
• 2003, 2005 - 0,16 PPMY
• 2002 - 0,25 PPMY

Ventajas y desventajas del Hyundai Sonata

Si estás considerando un Hyundai Sonata como tu próximo coche, quizá te preguntes cuáles son sus puntos fuertes y débiles...

¿Qué gusta y qué no gusta del Hyundai Sonata?

Basándonos en las opiniones de los propietarios del sitio Kelley Blue Book, aquí tienes lo que los propietarios de la vida real adoran y odian del Hyundai Sonata.

Opiniones y críticas de los propietarios

"Las comodidades son muchas y de fácil acceso. La visibilidad alrededor es muy buena. Los asientos son cómodos. El cambio de marchas por botón cuesta un poco acostumbrarse pero me gusta mucho. Lo que echo de menos es la opción shiftronic para evitar tantas frenadas, ya que vivo en lo alto de una colina importante."

Fuente: Kelley Blue Book

"Se sienta demasiado bajo. Difícil agarrar la puerta desde dentro. No tiene volante calefactado. Es un coche bonito y muy rápido, con un gran consumo".

Fuente: Kelley Blue Book

"Muy deportivo, diseño elegante... conduce como una joya... bien hecho por dentro y por fuera. No podría estar más contento".

Fuente: Edmunds

"Hace poco compré el modelo SEL y hasta ahora me ha gustado mucho este coche. Aprecio las funciones de asistencia al conductor y es un coche divertido de conducir. Tiene una conducción agradable y estoy muy impresionado con el sistema de sonido del coche, que es totalmente compatible con Apple CarPlay. En cuanto a la seguridad, Hyundai ha hecho grandes avances con su cámara trasera que ofrece un ángulo más amplio."

Fuente: Kelley Blue Book

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