6 Fallas comunes del Hyundai Santa Fe (Problemas y Desventajas)

El Santa Fe fue lanzado en el año 2000, el nombre de la ciudad de Santa Fe en Nuevo México. Es un popular SUV de tamaño medio con un precio competitivo, pero como cualquier vehículo, no es perfecto.

En este post vamos a destacar algunos de los problemas y fallas más comunes del Hyundai Santa Fe.

Fallas comunes del Hyundai Santa Fe

El Hyundai Santa Fe ha sido reconocido por su versatilidad, comodidad y confiabilidad en el mercado de los SUV. Sin embargo, como cualquier vehículo, el Santa Fe puede experimentar ciertas fallas que los propietarios deben tener en cuenta.

Aquí exploraremos algunas de las fallas más comunes que los propietarios del Hyundai Santa Fe han enfrentado. Desde problemas eléctricos y mecánicos hasta cuestiones relacionadas con la transmisión y la suspensión, estas fallas pueden variar en gravedad y afectar la experiencia de conducción y la satisfacción del propietario. A pesar de estos desafíos, el Hyundai Santa Fe sigue siendo una opción popular entre los compradores de SUV gracias a su valor, características y rendimiento en la carretera.

Es fundamental para los propietarios estar informados sobre posibles problemas y saber cómo abordarlos para mantener su vehículo en condiciones óptimas de funcionamiento.

1. Problemas con el motor

Según Car Problem Zoo, un sitio dedicado a recopilar opiniones de propietarios, el problema más comúnmente reportado con el Santa Fe está relacionado con el motor.

Para los años modelo 2017, 2014, 2013 y 2012 estos problemas fueron generalizados.

Sin embargo, se han reportado problemas de motor en todos los años modelo, principalmente entre 2018 y 2010 aunque no en la misma medida.

Los propietarios han descrito los siguientes síntomas:

• El motor se para durante la conducción
• Se enciende la luz de revisión del motor
• Consumo excesivo de aceite
• Ruido de golpeteo del motor
• Fallo total del motor
• El coche acelera por sí solo sin intervención del conductor.

También se sabía que algunos de los problemas relacionados con el motor suponían un riesgo de incendio.

Estos problemas estaban relacionados con fallos de fabricación del cigüeñal que provocaban un desgaste excesivo de los cojinetes del motor.

También había problemas con los cojinetes de biela del motor, que se desgastaban prematuramente y eran famosos por provocar un sonido de golpeteo.

He aquí el relato de un propietario:

"Estaba conduciendo por la autopista y mi coche empezó a perder potencia, salí de la rampa de salida y el coche se apagó y no volvió a encenderse. No hubo ningún tipo de aviso. Ni luces, ni humo, ni ruidos, etc. Nuestro motor tiene que ser reemplazado a las 77.000 millas. El concesionario nos está cargando el coste de la sustitución. He visto informes de que los motores Hyundai tienen fama de fallar".

Solución

Ha habido retiros relacionados con el motor para los Santa Fe de 2017 y 2012 - aunque siempre se debe ejecutar una verificación de VIN en el sitio web de la NHTSA para ver si usted ha sido afectado.

En muchos casos los propietarios tuvieron que tener un nuevo motor instalado, fuera de garantía esto puede ser muy caro.

Algunos modelos estaban equipados con un sistema de detección del sensor de golpes, este sistema es esencialmente para la limitación de daños y monitores de los síntomas que pueden preceder a un fallo del motor - cuando el coche está a punto de romperse va a entrar en modo de cojera, dando a los conductores el tiempo suficiente para conducir su coche al concesionario.

2. Problemas con los frenos de servicio

Los frenos de servicio son los frenos de pie de un vehículo, para el Hyundai Santa Fe esto ha sido un área problemática para los modelos principalmente de 2015 a 2020 con 2017 siendo el peor año.

El problema más común con los frenos se debió a un módulo defectuoso del Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) que era propenso a funcionar mal - para empeorar las cosas había un riesgo añadido de incendio del motor debido a cortocircuitos eléctricos del módulo.

En algunos casos, los vehículos se incendiaron y algunos propietarios informaron de explosiones procedentes del compartimento del motor.

Hyundai se vio obligada a retirar determinados vehículos Santa Fe 2016-2018, Santa Fe Sport 2017-2018 y Santa Fe XL 2019.

En algunos casos, los propietarios tuvieron que esperar un tiempo excesivo para que llegaran las piezas y se solucionara el problema.

Esto es lo que algunos conductores frustrados tenían que decir:

"Han pasado 3 meses desde el aviso de llamada a revisión y Hyundai todavía no es capaz de arreglar mi auto. Me preocupa la posibilidad de que se incendie".

"El coche estuvo aparcado unas cuatro horas y de repente se incendió, ¡los informes dicen que fue el sistema antifrenado abs!"

Solución

En la mayoría de los casos, el módulo ABS tuvo que ser sustituido y como se trata de una llamada a revisión no debería suponer ningún coste para el propietario.

Para estar en el lado seguro, siempre ejecutar una comprobación VIN de su vehículo en el sitio web de la NHTSA para ver si usted ha sido afectado.

3. Indicador de combustible defectuoso

Para los modelos Santa Fe de 2006 a 2009, hubo un gran número de quejas debido a que el indicador de combustible no lee correctamente, esto fue a menudo acompañado por la luz del motor se enciende.

El problema fue causado por un sensor de nivel de combustible fallido.

Este fue el problema más denunciado en la web de opiniones de clientes Car Complaints.

Según Car Complaints, este problema suele producirse a partir de los 90.000 kilómetros y su reparación cuesta 550 dólares.

Solución

En la mayoría de los casos, tendrá que reemplazar el sensor de nivel de combustible y las juntas.

4. Sobrecalentamiento del cargador del teléfono inalámbrico

Un problema comúnmente reportado que afecta a los vehículos Santa Fe más modernos es un sobrecalentamiento del cargador del teléfono inalámbrico.

Los propietarios han descrito que sus teléfonos se calientan extremadamente y no pueden utilizar el cargador inalámbrico durante más de unos minutos.

Este problema se ha reportado en muchos otros vehículos Hyundai y no sólo en el Santa Fe.

Los propietarios han informado de que sus teléfonos se calientan tanto que los teléfonos realmente se apagan para evitar daños.

Esto podría deberse a un fallo en el ventilador situado bajo la almohadilla de carga inalámbrica, aunque este problema parece afectar a algunos teléfonos y no a otros, por lo que podría tratarse de un problema de compatibilidad.

Solución

Si el teléfono está en su funda, prueba a cargarlo sin la funda para que el calor escape más fácilmente.

Según Samsung, mientras se carga con un cargador inalámbrico, es normal que el dispositivo y el cargador se calienten y no afecta al funcionamiento normal del dispositivo; si se calienta demasiado, el cargador puede dejar de cargar.

Sin embargo, si el teléfono se calienta mucho, probablemente lo mejor sea retirar el dispositivo del cargador inalámbrico y dejar un tiempo para que tanto la unidad de carga como el teléfono se enfríen.

5. Lluvia en el parabrisas

Este problema se ha reportado en los modelos más nuevos de Santa Fe, a partir de 2018.

El problema es que la escobilla limpiaparabrisas del lado izquierdo no cubre completamente todo el parabrisas en el lado izquierdo, causando que una pequeña sección del parabrisas se estanque con agua, por lo tanto, reduciendo la visibilidad.

Para la mayoría de los conductores, esto no supone un gran problema, aunque un propietario comentó lo siguiente:

"Al conducir mi nuevo Santa Fe, cuando llueve, la lluvia se acumula en la parte izquierda del parabrisas, reduciendo gravemente la visibilidad y dificultando mucho la visión. los limpiaparabrisas no llegan a esta zona. Creo que se trata de un problema de seguridad que debería tomarse en serio. Esto es inaceptable y me da miedo conducirlo bajo la lluvia".

Solución

Desafortunadamente, no hay solución para este problema de diseño, sin embargo, no afecta a todos los modelos y para muchas personas esto no será un gran problema.

6. Grietas en el parabrisas

Ha habido numerosas quejas de los propietarios de Hyundai Santa Fe debido a los parabrisas que se agrietan con demasiada facilidad, esto ha sido reportado en otros modelos de Hyundai también.

Nuestra investigación indica que este problema es bastante común, y hay muchas historias que se publican en línea de los propietarios frustrados.

Los parabrisas están diseñados para agrietarse en caso de impacto, pero no por la caída de una bellota, y deberían resistir algún que otro golpe de piedra.

Un propietario describió cómo los talleres tienen dificultades para encontrar parabrisas de repuesto para su Santa Fe debido a la gran demanda y hay largas esperas por los pedidos pendientes.

En Hyundai-Forums.com un propietario dijo lo siguiente:

"Tengo un nuevo 2020 Santa Fe limitada, parabrisas tiene un montón de pequeños chips y mellas después de 2 meses en la carretera. Tuve un Honda con 200k millas de conducción en carretera parece aguantar mejor".

Solución

Si su parabrisas se agrieta, en muchos casos tendrá que ser reemplazado aunque esto varía de estado a estado.

Tendrás que ponerte en contacto con tu compañía de seguros y ellos deberían cubrirlo aunque puede que tengas que pagar una franquicia.

Años del modelo Hyundai Santa Fe con más problemas

Para tener una mejor idea de qué Hyundai Santa Fe tiene más problemas lo más justo es comparar los modelos en función del número de vehículos vendidos en relación con el número de problemas reportados.

Usamos el índice Car Complaints PPMY que significa problemas reportados por cada mil vehículos por año.

Por ejemplo, los coches más nuevos tendrán menos quejas simplemente porque llevan menos tiempo en el mercado.

Basándonos en este índice, los años más problemáticos son:

• 2013 - 4,42 PPMY
• 2014: 3,05 PPMY
• 2017 - 2,11 PPMY

Y los años menos problemáticos son:

• 2002 - 0,13 PPMY
• 2004 - 0,16 PPMY
• 2020 - 0,17 PPMY

Ventajas y desventajas del Hyundai Santa Fe

Si estás considerando un Hyundai Santa Fe como tu próximo coche puede que te estés preguntando cuáles son sus puntos fuertes y débiles...

¿Qué gusta y qué no gusta del Hyundai Santa Fe?

Basado en las opiniones de los propietarios de la página web Kelley Blue Book, aquí tienes lo que los propietarios de la vida real aman y odian del Hyundai Santa Fe.

Opiniones y críticas de los propietarios

"... Esto tiene todo lo que pueda desear en un SUV, estamos jubilados y estábamos buscando algo con buen kilometraje de gas y un viaje muy cómodo. Los asientos son maravillosamente cómodos y tienen una excelente capacidad de ajuste. Recomendaríamos este vehículo si usted está buscando un SUV".

Fuente: Kelley Blue Book

"Me encanta mi Santa Fe. Tiene características que son excepcionales. Avisos que ayudan a evitar problemas. Características de confort que son maravillosas ahora que vivo en Aurora Colorado".

Fuente: Kelley Blue Book

¡"Acabo de comprar este coche en 8/11/21 y absolutamente me encanta! Originalmente planeaba comprar un Kia Sorento Xline 21 pero cuando vi todas las características como asientos con memoria, heads-up display, asientos de la segunda fila con calefacción, etc., disponibles en el Santa Fe pero no en el Xline ¡estaba vendido!"

Fuente: Edmunds

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