9 Fallas Comunes del Honda Fit: Problemas, Desventajas y Opiniones

El Honda Fit es un subcompacto popular que se vendió en los EE.UU. para los años modelo 2007 - 2020. A pesar de ser muy fiable, como cualquier coche, no está exento de problemas.

En este artículo vamos a profundizar en los problemas más comunes del Honda Fit y sus soluciones.

Fallas Comunes del Honda Fit

El Honda Fit es conocido por su versatilidad, eficiencia y confiabilidad, siendo una opción popular en el segmento de los automóviles compactos. Sin embargo, como cualquier vehículo, el Fit no está exento de posibles fallas que los propietarios deben tener en cuenta.

En este post, hablaremos de algunas de las fallas más comunes que han sido reportadas por los usuarios del Honda Fit, desde problemas mecánicos hasta cuestiones relacionadas con la electrónica y el diseño. Al comprender estas posibles dificultades, los propietarios pueden estar mejor preparados para abordarlas y mantener su Honda Fit en óptimas condiciones de funcionamiento, asegurando así una experiencia de conducción segura y satisfactoria.

1. Pilares A gruesos

Aunque es más un defecto de diseño que un problema mecánico, una de las quejas más reportadas sobre el Fit de 3ª generación son sus gruesos pilares A que impiden la visibilidad.

Los pilares A en muchos vehículos modernos se han vuelto más gruesos con el fin de alojar los airbags, sin embargo, el costo de esto es la reducción de la visibilidad hacia adelante.

Esto es lo que dicen los propietarios:

"Pilar A grueso. En un ángulo determinado, a veces el pilar me impedía ver a la gente que se cruzaba". - Reddit.com/r/HondaFit

"Para mí esto es lo único que realmente me molesta, he tenido sustos con tres peatones que creían que les veía empezando a entrar en el paso de peatones pero no tenía ni idea de que existían por culpa de los pilares A. Agradezco la seguridad antivuelco añadida en la 3ª gen pero el ángulo muerto es una locura" - Reddit.com/r/HondaFit

"Me he quejado de esto desde el primer día. Es un diseño horrible". - FitFreak.net

Solución

Realmente hay muy poco que puedas hacer al respecto. Sin embargo, deberías probar el Fit antes de comprarlo y ver si los pilares A suponen un problema serio para ti.

La única solución para el problema es inclinarse hacia adelante y / o hacia el lado para obtener una mejor vista.

2. Drenaje de la batería

Una queja ampliamente reportada sobre los Honda Fits de 2ª y 3ª generación es el drenaje de la batería. El consenso general de muchos propietarios es que la batería estándar no es lo suficientemente grande para el vehículo.

"Esto parece ser un defecto común de muchos Hondas construidos en la última década. Honda ha estado sacando coches con baterías que son ultracompactas y a menudo infravaloradas para los vehículos en los que se supone que están. El resultado es que experimentan descargas más profundas durante su vida útil, acortando la vida de la batería, en igualdad de condiciones." - Reddit.com/r/HondaFit

"La batería de mi 2016 murió en el primer año. Después de ver lo PEQUEÑA que era, definitivamente me lancé a por una batería más grande. No se requiere ninguna modificación para aumentar el tamaño. La bandeja de la batería es incluso más grande". - Reddit.com/r/HondaFit

"Ojalá hubiera sabido sobre la historia de la batería antes de comprar mi Honda Fit 2019 el otoño pasado. En los últimos 6 meses mi flamante, con solo tiene 1700 millas, ha tenido una batería muerta 3 veces. El concesionario dice que es mi culpa porque no lo conduzco a diario." - FitFreak.net

También hubo un lote malo de baterías emitidas para el Honda Fit 2010.

Solución

La solución simple para esto es comprar una batería más grande, el tipo más recomendado es una batería 51R.

"Tengo un 2016. Tuve problemas con la batería el año pasado. Terminé reemplazándola por una batería más grande, creo que era una 51 en lugar de la 151 si mal no recuerdo. No necesité ninguna modificación en absoluto. Encajó a la perfección. Ahora estoy mucho más contento". - Reddit.com/r/HondaFit

"Reemplazar con una batería 51R es una solución común". - Reddit.com/r/HondaFit

Sin embargo, podrías estar experimentando un drenaje de la batería por otras razones, como un alternador en mal estado, un drenaje parasitario o la propia batería.

Muchas tiendas de autopartes ofrecen una revisión gratuita de la salud de la batería donde pueden diagnosticar cualquier problema.

3. Problemas con la dirección asistida

El fallo intermitente de la dirección asistida es un problema común para los Honda Fits 2007-2012, el problema suele ir acompañado de la luz ESP (dirección asistida electrónica) que se enciende en el salpicadero.

Esto supone un grave riesgo para la seguridad, ya que el volante se vuelve extremadamente difícil de girar.

A continuación se presentan algunas quejas tomadas de la página web NHTSA.gov.

"La dirección asistida se apagó mientras conducía. Estaba bien después de reiniciar, pero esto es peligroso. El concesionario sólo reinició el ordenador. Este problema está en toda la web de la NHTSA y el coche debe ser retirado del mercado".

"Mi esposa estaba conduciendo en una calle principal a 35 mph. La dirección asistida se averió. Una luz indicadora se encendió en el tablero de instrumentos después de que la dirección se detuvo."

"La dirección asistida se apaga de repente - el evento ha ocurrido en varias ocasiones en los últimos 3 años: dos veces durante la conducción - grave riesgo para la seguridad ya que el coche se vuelve extremadamente difícil de dirigir sin previo aviso; y tres veces al arrancar el coche - no hay dirección asistida inmediatamente después del arranque."

Solución

Según los propietarios, una solución a corto plazo para que la dirección asistida vuelva a funcionar es simplemente apagar y volver a encender el coche.

El problema está en el módulo de control de la dirección asistida electrónica, que en muchos casos tendrá que ser sustituido, ya que repararlo no es realmente una opción.

La sustitución del módulo de control de la EPS debería costar alrededor de 1.000 dólares. Se emitió un TSB para este problema.

4. Problemas con el airbag

Una de las quejas más comúnmente reportadas del Honda Fit, según datos de la NHTSA se debe a problemas con la bolsa de aire. Esto afectó principalmente a los años modelo 2007-2014.

La mayoría de las quejas de airbag están relacionadas con la retirada del airbag Takata.

La llamada a revisión afectó a millones de vehículos, no sólo Honda, y el problema radica en un inflador de airbag defectuoso que era propenso a explotar y disparar metralla en la cabina.

Debido a la amplitud de la llamada a revisión y a la escasez de piezas, los propietarios tuvieron que esperar un tiempo excesivo para las reparaciones.

"La llamada a revisión de Takata. . . ¿Cuándo van a sustituir mis airbags? ¿Por qué tengo que conducir día tras día sabiendo que mis airbags pueden explotar y matarme?". - NHTSA.gov

"Takata recall recibimos una carta con fecha de marzo de 2016 y Honda nos dice que la pieza para la bolsa de aire del pasajero no estará disponible hasta este otoño y no tienen idea de cuándo estará disponible la pieza para la bolsa de aire del conductor. Nos han aconsejado que intentemos conducir menos el coche, esto es inaceptable". - NHTSA.gov

Solución

Comprueba el número de bastidor de tu vehículo para ver si hay alguna llamada a revisión pendiente. Puedes hacerlo en el sitio web de la NHTSA aquí.

Si necesita una reparación debido a una llamada a revisión, póngase en contacto con su concesionario Honda local lo antes posible. No intente repararlo usted mismo.

5. La pantalla digital se queda en blanco

Un problema común de la tercera generación de Honda Fits es que la pantalla digital del tablero de instrumentos se queda en blanco - esto puede ser muy peligroso, ya que no son capaces de ver la cantidad de combustible que le queda. Algunos propietarios informan de que esto ocurre en climas fríos y cuando el coche se calienta la pantalla vuelve a encenderse.

La pantalla digital muestra la siguiente información:

• Cuentakilómetros
• Nivel de combustible
• Velocidad
• Temperatura

Ownes en Reddit.com/r/HondaFit compartió lo siguiente:

"Es un problema común. El mío empezó a hacerlo justo después de comprar el coche. Sólo ocurre cuando hace frío fuera y se vuelve a encender cuando el coche se calienta por completo. En mi caso".

"Me pasó en mi 2015 - literalmente me lo cambiaron la semana pasada, 2 días antes de que expirara la garantía"

Solución

La solución para esto es simple, usted tendrá que tener la pantalla del tablero reemplazado.

"Le pasa a mi 2019 cuando hace frío, y vuelve a la normalidad una vez que se calienta. El mío está siendo reemplazado bajo garantía, que expira en unos meses. Es bastante molesto y puede ser peligroso ya que no puedes ver cuánto combustible te queda."

6. Fallo del inyector de combustible

Un problema comúnmente reportado con los modelos Honda Fit de 2015 - 2019 son los inyectores de combustible defectuosos.

Los propietarios reportaron síntomas que incluyen:

• Rudo al ralentí
• Luz de advertencia de problema del sistema de emisiones en el tablero
• Luz de revisión del motor en el tablero
• Fallos de encendido del vehículo
• Temblores
• Calado
• Aceleración lenta

"Estoy / estaba allí con usted (2018) Falló a 50k millas. Me costó unos 1600ish la reparación. Casi me dieron un coche nuevo a causa de ella. Honda ha tenido problemas con los inyectores FIT, supuestamente el '15 y el '16 tenían un retiro para los inyectores, pero eso supuestamente se solucionó en los modelos '17 y superiores (hecho divertido, no lo fue)." - Reddit.com/r/HondaFit

"Los inyectores de combustible fallaron después de 40.000 millas, no cubiertos por la garantía del tren motriz. Honda Fits tienen una historia de inyectores de combustible defectuosos con tsbs emitidos años más tarde. El coche ya no funciona queja de las emisiones. Honda negó cualquier cobertura de la garantía de buena voluntad ". - NHTSA.gov

Solución

En la mayoría de los casos tendrá que tener los inyectores de combustible defectuosos reemplazados, sin embargo, algunos propietarios han informado de que los problemas han vuelto a ocurrir después de tener las reparaciones.

"Al arrancar el vehículo se produce un fallo de encendido que hace que se enciendan todas las luces de advertencia en el salpicadero. La primera reparación incluyó nuevos inyectores de combustible. Volvió a ocurrir unos meses más tarde, esta vez uno diferente falló. No se ha encontrado una solución a largo plazo para el problema". - NHTSA.gov

Honda ha emitido una extensión de garantía para este problema aunque solo cubre los modelos 2015-2016.

7. Las luces de cruce no funcionan

Un problema común de los Honda Fits de 1ª generación de 2007 y 2008 es que fallan los faros de cruce.

"Los faros no funcionan con las luces bajas. . . Las luces altas solamente. Tuve un mecánico de trabajo en él, pero no lo solucionó. Hubo un retiro en 2007 Honda Fits debido a la mala cableado roce contra el metal y las luces no funcionan ". - NHTSA.gov

"Las luces bajas de mi Honda Fit 2007 no funcionan correctamente. A veces funcionan, pero la mayoría de las veces no funcionan. Las luces altas siempre funcionan pero las bajas no". - NHTSa.gov

Solución

Honda ha emitido una llamada a revisión por este problema. Los faros defectuosos son causados por errores de instalación con el arnés de cableado.

Realiza una comprobación del VIN de tu vehículo para ver si ha sido afectado.

8. Falla de la bomba de combustible

Un problema comúnmente reportado de Honda Fits 2019 es la falla de la bomba de combustible. Esto puede ser bastante peligroso si la bomba de combustible falla mientras conduce, ya que el motor perderá potencia y se calará.

"Mi Honda Fit 2019 solo tiene 61k millas. Estaba conduciendo en la autopista y la bomba de combustible se fue, casi me causó un accidente. Perdí toda la potencia del motor y me frenó drásticamente. Tengo un escáner para escanear el problema y la bomba de combustible salió como el código de error. Compré mi coche nuevo. La bomba no debería haber fallado tan pronto". - NHTSA.gov

Solución

Honda emitió una llamada a revisión por este problema. El fallo está en el impulsor, la parte giratoria de la bomba, que podría estar defectuoso.

Realiza una comprobación del VIN de tu vehículo para ver si ha sido afectado.

9. Problemas con el arranque por botón

Un problema comúnmente reportado de los Honda Fits 2015-2017 es el fallo del arranque por botón pulsador. Los propietarios reportan tener que presionar el botón varias veces para conseguir que el coche arranque o ser incapaces de arrancar el coche en absoluto.

Los propietarios en Reddit.com/r/HondaFit compartieron lo siguiente

"El botón de arranque iba mal en mi '15"

"¿Qué te hizo sospechar que iba mal? Con mi '15 tengo que spam de la mierda del botón hasta que se enciende. No suele encenderse con solo pulsar un botón".

"Tuve el mismo síntoma que usted y ya había sustituido el motor de arranque real un par de semanas antes, por lo que se redujo a este botón de ser el culpable. Ahora funciona perfectamente. El arranque en sí fue más fácil de reemplazar que el botón".

Solución

En muchos casos, sólo tendrá que sustituir el botón de arranque. Algunos propietarios también han informado de que han tenido que sustituir el motor de arranque.

Honda emitió una extensión de garantía (9 años desde la fecha original de compra o 125.000 millas) para el botón de arranque.

Generaciones del Honda Fit

• 2018 - 2020 3ª Generación Facelift
• 2015 - 2017 3ª generación
• 2012 - 2013 2ª Generación Facelift
• 2009 - 2011 2ª Generación
• 2007 - 2008 1ª Generación

Ventajas y desventajas del Honda Fit

Si estás considerando un Honda Fit como tu próximo coche puede que te estés preguntando cuáles son sus puntos fuertes y débiles...

¿Qué gusta y qué no gusta del Honda Fit?

Basado en los comentarios de los propietarios del sitio Kelley Blue Book, esto es lo que los propietarios de la vida real aman y odian sobre el Honda Fit.

Opiniones y comentarios de los propietarios

"Incluso en el nivel de entrada el Fit tiene un montón de características que no esperaba como el control de crucero, entrada sin llave, lecturas digitales para el kilometraje de gas y control automático de faros..."

Fuente: Edmunds

"Es muy satisfactorio de conducir y muy fácil de llevar. 6 velocidades es muy fácil de conducir. Consigue 40+ mpg sin problemas conduciendo normalmente (manteniendo la velocidad a 65 y menos). Es un poco lento por debajo de 3000 rpm, pero no me importa en absoluto. Es definitivamente un coche de conductor..."

Fuente: Edmunds

"Tiene que ser la 'navaja suiza' de los compactos solares. Es muy divertido de conducir con las levas de cambio. Los asientos traseros se pliegan de múltiples maneras para varias cargas. Tengo el mío desde hace 7 años y no he tenido ningún problema".

Fuente: Kelley Blue Book

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