La Yamaha Bolt, equipada con un potente motor bicilíndrico en V, se presenta como una auténtica bobber de altas prestaciones que fusiona la esencia de la vieja escuela con un diseño moderno y vanguardista. Para aquellos que están considerando la posibilidad de adquirir esta icónica motocicleta, es natural preguntarse sobre su vida útil promedio y otros aspectos relevantes antes de tomar una decisión final.
En este post, nos sumergiremos en el mundo de la Yamaha Bolt para explorar diversos aspectos, incluida su durabilidad, rendimiento y características destacadas. Desde el análisis de su motor hasta las experiencias de los propietarios, te proporcionaremos información detallada que te ayudará a comprender mejor qué esperar de esta emocionante moto. Sigue leyendo para descubrir todo lo que necesitas saber sobre la Yamaha Bolt y tomar una decisión informada sobre tu próxima aventura sobre dos ruedas.
- ¿Cuánto dura una Yamaha Bolt?
- ¿Cuántos kilómetros puedes esperar de una Yamaha Bolt?
- ¿Cuánto tarda en oxidarse una Yamaha Bolt?
- ¿Cuánto dura la Yamaha Bolt en comparación con modelos de motos similares?
- El mejor año para Yamaha Bolt
- ¿Qué hay de las retiradas de estos modelos?
- Lista de años del modelo Yamaha Bolt
- ¿Es caro mantener el Yamaha Bolt?
- Consejos para prolongar la vida de tu Yamaha Bolt
¿Cuánto dura una Yamaha Bolt?
Una Yamaha Bolt bien cuidada puede durar aproximadamente 160.000 km antes de averiarse o requerir reparaciones antieconómicas. Esto equivale a 30 años de servicio basados en un kilometraje anual de 5.000 km. Sin embargo, esta longevidad depende de los hábitos de conducción, del entorno y, lo que es más importante, del mantenimiento y las revisiones.
¿Cuántos kilómetros puedes esperar de una Yamaha Bolt?
Desde su introducción en 2013, la Yamaha Bolt ha sido una cruiser de vanguardia famosa por su aspecto vintage y su potente motor. Es ideal para viajes largos y puede mantener fácilmente una velocidad máxima de 136 a 145 km/h durante un periodo prolongado.
En términos de fiabilidad y rendimiento, la Yamaha Bolt da una buena media y es lo bastante duradera como para recorrer al menos 160.000 km. Sin embargo, el Bolt no es más conocido por su durabilidad, sino más bien por su potencia, agilidad y comodidad.
Con un mantenimiento y cuidado adecuados, la Yamaha Bolt puede ser la moto perfecta para los desplazamientos diarios y el transporte principal. Muchos entusiastas de las motos la prefieren por su precio asequible y sus impecables prestaciones.
La Yamaha Bolt es una moto excepcional para los entusiastas de las cruiser principiantes que no tienen presupuesto para una Harley-Davidson.
Por otro lado, hemos encontrado algunas quejas sobre la Yamaha Bolt en los comentarios de los clientes. Por ejemplo, no se espera que la correa trapezoidal de una Bolt dure mucho y habría que cambiarla aproximadamente cada 20.000 km. Además, debido a su vulnerabilidad al óxido y a su incapacidad para moverse en la nieve, la moto no es muy buena durante el invierno.
Ten en cuenta que la Yamaha Bolt es una gran moto, pero sólo si sabes cuidarla. Si piensas utilizarla para viajes largos, deberías aprender a realizarle el mantenimiento adecuado. Las opiniones de los clientes muestran que la Yamaha Bolt es extremadamente cómoda. Sin embargo, ha habido quejas sobre la dificultad de lectura de la pantalla LED a la luz del sol.
Los reposapiés también tienen una forma bastante inusual y pueden resultar molestos para el motorista medio.
¿Cuánto tarda en oxidarse una Yamaha Bolt?
Lo ideal es que tu Yamaha Bolt pase entre 1 y 2 años sin oxidarse. Sin embargo, hemos recibido informes de usuarios sobre la aparición de óxido mucho antes en pernos de motor y escapes de motor. Un mantenimiento y cuidado adecuados, en este caso, pueden ayudarte a evitar estos sucesos y mantener el óxido a raya. Comprende que estos plazos son meras estimaciones.
El óxido puede aparecer antes de lo que esperas en función de:
- Hábitos de mantenimiento
- Las condiciones ambientales
Los propietarios de zonas costeras, regiones donde nieva con frecuencia y lugares donde llueve con regularidad son mucho más susceptibles al óxido, ya que éste es el resultado del exceso de sal y humedad en el aire.
Te recomendamos que laves y limpies regularmente tu motocicleta. Esto no sólo ayuda a mantener el óxido a raya, sino que es más probable que notes la presencia de óxido en una moto limpia, lo que podrás intentar solucionar.
Cuando se trata de óxido, es importante actuar cuanto antes. Un problema frecuente en la Yamaha Bolt son los cambios de marcha bruscos. Muchos propietarios notan que, al cambiar de marcha, suele oírse un "ruido sordo" o "clunk".
Normalmente, esto es un fallo de los embragues desgastados y corroídos. En este caso, te recomendamos que hagas revisar tu Bolt por un mecánico de motos cualificado.
Para ayudar a mantener tu moto libre de óxido, te aconsejamos:
- Lavados regulares: Especialmente después de exponerla a la lluvia, la suciedad, la nieve y la sal.
- Almacenamiento: Mantén tu Bolt guardada en un garaje al abrigo de la intemperie, o cubierta.
- Reparar las manchas de pintura y arañazos dañados: El metal expuesto se oxida
¿Cuánto dura la Yamaha Bolt en comparación con modelos de motos similares?
A continuación, comparamos la fiabilidad de una Yamaha Bolt con la de su competencia.
Yamaha Bolt vs. Honda Rebel
Como ambas forman parte de las 4 grandes empresas japonesas de fabricación de motocicletas, Yamaha y Honda han sido fuertes competidoras en el mercado durante mucho tiempo. Sin embargo, sólo en términos de potencia, la Yamaha Bolt no tiene rival.
Con su motor de 942 cc, puede superar fácilmente el par máximo de 19 lb-pie de la Honda Rebel. Aunque no se ha publicado la velocidad máxima oficial de la Yamaha Bolt, cabe suponer que es más rápida que la Honda Rebel a pesar de su mayor peso neto.
En cuanto a la durabilidad, tanto la Yamaha Bolt como la Honda Rebel deberían durar al menos 160.000 km. De hecho, la Yamaha Bolt puede incluso tener ventaja, ya que se puede modificar fácilmente para que dure toda la vida.
La especialidad de la Yamaha Bolt reside en su capacidad de adaptación y, con el mantenimiento y los cuidados adecuados, podría durar incluso 482.000 km.
Yamaha Bolt vs. Harley-Davidson Sportster 883
La Sportster 883 es una cruiser de última generación, ideal para recorrer largas distancias y para los desplazamientos diarios. Sin embargo, en este caso parece que la Yamaha Bolt supera incluso a uno de los mejores nombres del mercado.
Su cilindrada de 942 cc con un peso más ligero de 542 libras frente a los 883 cc y 562 libras de la Sportster es una prueba de su destreza.
Puede que sus prestaciones sean sólo ligeramente mejores que las de la Harley-Davidson, pero la diferencia sigue siendo lo bastante notable como para importar. Sin embargo, en términos de durabilidad, la Harley-Davidson podría estar por encima. Los propietarios informan de que la esperanza de vida de una Harley-Davidson Sportster 883 es de unos 320.000 km.
Aunque esto es bastante más que la Yamaha Bolt, tiene el coste de la falta de potencia y de reparaciones y costes de mantenimiento mucho más caros. En términos de precio MSRP, la Yamaha Bolt es significativamente más barata, ya que el precio de una Yamaha Bolt nueva es de 7.999 $, frente a los 8.949 $ de la Sportster.
Yamaha Bolt vs. Kawasaki Vulcan S
Con cambios frecuentes de aceite, visitas regulares al mecánico y un mantenimiento adecuado, la Kawasaki Vulcan S puede durar unos 160.000 km, igual que la Yamaha Bolt. Sin embargo, si hablamos de potencia bruta, la Kawasaki Vulcan S es ligeramente mejor.
Con una velocidad máxima de unos 170 km/h frente a los 153 km/h de la Yamaha Bolt, la diferencia es casi insignificante.
Casi en todos los aspectos, la Kawasaki Vulcan S es sólo ligeramente mejor, pero aún así podemos considerarlas prácticamente iguales. La única diferencia flagrante entre ambas está en el precio. La Yamaha Bolt es significativamente más cara que la Kawasaki Vulcan S, a pesar de sus similitudes.
El mejor año para Yamaha Bolt
El mejor modelo de Yamaha Bolt es el 2020 R-Spec. A pesar de que su lanzamiento es muy reciente, la Yamaha Bolt 2020 R-Spec mantiene el estilo de la vieja escuela del Bolt cruiser.
Es el modelo más barato para sus especificaciones: por sólo 7.999 $, prácticamente estás robando el motor SOHC V-twin 942cc refrigerado por aire.
Los modelos Yamaha Bolt pueden dividirse principalmente en modelos R-Spec y C-Spec. No hay mucha diferencia entre las dos categorías, aparte del diseño.
Debemos señalar que los modelos R-Spec son más nuevos y también ligeramente más robustos que los modelos C-Spec. A menudo, muchos propietarios también encuentran que el R-Spec es mucho más cómodo y que casi inmediatamente se sienten apretados en un C-Spec.
¿Qué hay de las retiradas de estos modelos?
Éstas son las retiradas del mercado de los modelos Bolt de Yamaha:
- 2013: 1 retirada
Lista de años del modelo Yamaha Bolt
- Yamaha Bolt (2013-2014)
- Yamaha Bolt R-Spec (2013-2014)
- Yamaha Bolt (2014-2015)
- Yamaha Bolt R-Spec (2014-2015)
- Yamaha Bolt C-Spec (2014-2015)
- Yamaha V-Star Bolt R Café (2014-2016)
- Yamaha Bolt R-Spec (2015-2016)
- Yamaha Bolt (2015-2016)
- Yamaha Bolt C-Spec (2016-actualidad)
- Yamaha Bolt R-Spec (2017-actualidad)
- Yamaha Bolt (2017-actualidad)
¿Es caro mantener el Yamaha Bolt?
Basándonos en varias estimaciones, podemos asumir que el Yamaha Bolt está ligeramente por encima de la media en términos de coste de mantenimiento. Con una sustitución de su correa trapezoidal cada 19.000 km puede resultar un poco caro.
Lo más probable es que un Yamaha Bolt medio cueste entre 600 y 1.000 $ al año en reparaciones. Los modelos más antiguos pueden costar aproximadamente entre 1000 y 2000 $.
¿Cuánto duran los frenos?
Los frenos de una Yamaha Bolt son bastante duraderos. Si eres un motorista medio que vive en la ciudad, los frenos deberían durar unos 50.000 km. Sin embargo, los hábitos de conducción, como frenar violentamente o "derrapar", pueden reducir drásticamente la vida útil de los frenos hasta unos 8.000 km.
¿Cuánto duran los neumáticos?
Los neumáticos de una Yamaha Bolt deberían durar bastante. Al igual que los frenos, los hábitos de conducción violentos pueden hacer que los neumáticos se deterioren más rápido de lo normal. Pero de media, con una conducción regular, los neumáticos deberían durar unos 16.000 km.
¿Cuánto duran las transmisiones?
La esperanza de vida de la transmisión de una Yamaha Bolt debería rondar los 160.000- 210.000 km. Sin embargo, hemos visto informes de un caso común de transmisión defectuosa. En este caso, te sugerimos que visites con frecuencia a un mecánico de confianza para asegurarte de que tu transmisión funciona bien.
¿Cuánto duran las bujías?
La bujía de encendido de la Yamaha Bolt debería durar aproximadamente cada 16.000 km, pero te recomendamos que la cambies cada 13.000 km como mínimo.
¿Y el coste del seguro?
El seguro de una Yamaha Bolt puede variar en función de la edad, el estado de residencia y el tipo de cobertura. Un hombre de 24 años con cobertura total en Chicago pagaría unos 350 $/año, mientras que uno de 44 años en el norte de Virginia pagaría 481 $/año. La mayoría de las estimaciones se sitúan en torno a los 30 $ al mes.
Consejos para prolongar la vida de tu Yamaha Bolt
Aquí tienes algunos consejos para prolongar la vida útil de tu Yamaha Bolt.
- No esperes a que arreglen los problemas de tu moto. Si detectas algún problema, llévala a reparar lo antes posible, antes de que el daño sea grave.
- Sigue el programa de mantenimiento del fabricante
- Retira el filtro de aire con regularidad y límpialo.
- Cambia el aceite cada 5.000 km para que funcione bien.
- Monta en tu Bolt con regularidad para que los líquidos fluyan y evitar la acumulación de suciedad.
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